[汽車之家 深度對(duì)話]  油電混合動(dòng)力汽車作為燃油車與電動(dòng)車過渡的橋梁，既能滿足部分節(jié)能減排要求，還可以實(shí)現(xiàn)長途續(xù)航，可謂左右逢源，是目前比較理想的動(dòng)力組合方式。今天對(duì)比的唐新能源(參數(shù)|詢價(jià))（下文簡稱唐DM）和WEY P8都是插電式混動(dòng)車型，因?yàn)椴咫娛交靹?dòng)車型不在北京市新能源車目錄里，并不能享受新能源購車財(cái)政補(bǔ)貼和牌照政策，所以北京的插電式混動(dòng)車保有量低的可憐，這期《知新車》邀請(qǐng)到一位保定WEY P8車友，下面就來看看他是如何評(píng)價(jià)唐DM這臺(tái)車的。

---

　　《知新車》是一檔新能源對(duì)話車主節(jié)目，將真實(shí)車主的用車感受分享給大家。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經(jīng)驗(yàn)；或者您想體驗(yàn)最熱的新能源車型，可以把個(gè)人資料（姓名、聯(lián)系方式、新能源車輛型號(hào)）發(fā)送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會(huì)成為我們節(jié)目的備選嘉賓，我會(huì)主動(dòng)聯(lián)系您�！�

---

　　從2017年10月開始，保定市區(qū)實(shí)施常態(tài)化2個(gè)尾號(hào)限行，限行區(qū)域包括市區(qū)東二環(huán)、三豐路、西二環(huán)、北二環(huán)及以內(nèi)區(qū)域，與北京市、天津市同步輪換限行尾號(hào)。2018年初，趙先生的榮威550已經(jīng)服役了6年多，里程數(shù)也達(dá)到了15萬公里，換車也提上了日程，以上為背景。

　　選車之初，趙先生關(guān)注了奧迪Q3和奔馳C級(jí)，這兩臺(tái)車同屬于豪華品牌，也在他的購車預(yù)算范圍之內(nèi)�？紤]到自己用車頻率高，且不想受限行的阻礙，趙先生遂將目標(biāo)車型鎖定在插電式混動(dòng)車型，當(dāng)時(shí)對(duì)比的正是WEY P8和唐DM。經(jīng)過對(duì)比，WEY P8顏值、乘坐空間、配置豐富均給趙先生留下不錯(cuò)的印象，保定是長城汽車的總部基地，在當(dāng)?shù)胤e累了不錯(cuò)的用戶口碑，作為長城汽車的高端品牌，WEY繼承了這些優(yōu)勢，受此影響他最終選擇了WEY P8。這次趙先生回過頭來再次對(duì)比WEY P8和唐DM兩臺(tái)車，會(huì)碰出什么火花呢？

聊外觀

　　車頭部分，唐DM采用了龍顏設(shè)計(jì)，WEY P8延用了家族式設(shè)計(jì)，大面積進(jìn)氣格柵讓它們看起來非常兇；車尾部分就有所區(qū)別了，WEY P8采用雙邊共四出排氣，配合后包圍擾流板裝飾，看起來很運(yùn)動(dòng)，而唐DM則采用隱藏排氣和隱藏后雨刷，走的簡潔路線。

看內(nèi)飾

　　進(jìn)入唐DM車內(nèi)，映入眼簾的是那塊14.6英寸大屏，它集成了許多物理按鍵，讓中控區(qū)域顯得更加簡潔。WEY P8采用黑棕雙色內(nèi)飾，豪華感強(qiáng)，中控按鍵較多，但熟悉后盲操作便利性更強(qiáng)。在第二排配置方面，唐DM多出了后排獨(dú)立空調(diào)、220V電源兩項(xiàng)配置，照顧到后排乘客的更多使用需求。