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主打運(yùn)動(dòng)風(fēng) 靜態(tài)體驗(yàn)科魯澤Redline/RS

李坤

2019年02月28日 01:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在我聽到雪佛蘭推出MONZA（科魯澤(參數(shù)|詢價(jià))）消息的時(shí)候，我還感覺挺意外的，畢竟緊湊型車市場(chǎng)里已經(jīng)有了科沃茲和科魯茲兩兄弟了，一個(gè)強(qiáng)調(diào)實(shí)惠和家用，另一個(gè)主打年輕跟品質(zhì)，它倆能滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求，再加上兩車價(jià)格銜接緊湊，怎么看都沒必要再出個(gè)新產(chǎn)品。然而，雪佛蘭還是做了，并把它硬塞到了科沃茲和科魯茲之間，使得雪佛蘭在緊湊型車市場(chǎng)的布局變得更加緊密。

　　其實(shí)科魯澤跟科沃茲、科魯茲在很多方面都有很大的重疊，為了最大限度的劃分三款車，廠商給科魯澤打上了一個(gè)鮮明的標(biāo)簽，讓它走上了運(yùn)動(dòng)的道路，接下來咱們就去看看這款車在靜態(tài)環(huán)節(jié)表現(xiàn)如何。