[汽車之家 互動話題] 年關將至，辛苦了一年的你，要不要在年底前趁著國六排放標準暫緩實施的時候，選購一輛50萬以內(nèi)的“大排量”車型犒勞自己呢？那讓我們盤點一下還有什么“大排量”車型可供選擇。
說起6缸車，這可能是中國品牌里為數(shù)不多的“大排量”了，它就是紅旗H7(參數(shù)|詢價)。3.0升6缸發(fā)動機，231馬力，后輪驅動，作為中國品牌中最有情懷的車型，不知您是否喜歡呢？
不想要轎車？那來個SUV吧！這年頭SUV也紛紛變成了小排量渦輪發(fā)動機了，而三菱帕杰羅依然堅挺著自吸越野的顏面，3.0升V型6缸發(fā)動機，還是個進口車型，越野家用都足夠氣派。
還是單身沒玩兒夠？好辦！寶馬M240i絕對滿足你的需求。3.0升直列6缸發(fā)動機，340馬力，后輪驅動，45.98萬元的價格加“藍天白云”一流的操控，絕對能抓住你的心。
剛成家可激情依舊？更好辦！奧迪S4這款性能車的性價比可是非常不錯的，3.0升渦輪增壓6缸發(fā)動機，354馬力，quattro系統(tǒng)加持后0-100km/h加速時間為4.7秒，全家體驗直線加速的快感。
事業(yè)蒸蒸日上，低調(diào)做人高調(diào)做事？那奧迪A6L是一款能滿足日常使用，顧及面子的不二之選。雖然說運動版價格比50萬稍微超了那么一些，但是6缸機械增壓帶來的線性動力輸出，在駕駛感受上還是值得的。
以上車型是僅剩的幾款未停產(chǎn)在售車型，因為國六排放政策的實施，致使很一大批3.0升以上排量的車型下架?，F(xiàn)在小排量渦輪增壓在國內(nèi)市場是如魚得水，氣缸數(shù)再少些，排量再小些，不論多大的車，多要照顧面子的車也都變成了小排量。
那么今天我們盤點的這五款車型里有沒有您喜歡的車型？還有什么“大排量”車型是售價合適還能買到的？歡迎各位網(wǎng)友在評論區(qū)提供線索，讓喜愛“大排量”的網(wǎng)友盡早買到自己如意的車型！