[汽車之家 互動話題] 年關將至,辛苦了一年的你,要不要在年底前趁著國六排放標準暫緩實施的時候,選購一輛50萬以內(nèi)的“大排量”車型犒勞自己呢?那讓我們盤點一下還有什么“大排量”車型可供選擇。
說起6缸車,這可能是中國品牌里為數(shù)不多的“大排量”了,它就是紅旗H7(參數(shù)|詢價)。3.0升6缸發(fā)動機,231馬力,后輪驅動,作為中國品牌中最有情懷的車型,不知您是否喜歡呢?
不想要轎車?那來個SUV吧!這年頭SUV也紛紛變成了小排量渦輪發(fā)動機了,而三菱帕杰羅依然堅挺著自吸越野的顏面,3.0升V型6缸發(fā)動機,還是個進口車型,越野家用都足夠氣派。
還是單身沒玩兒夠?好辦!寶馬M240i絕對滿足你的需求。3.0升直列6缸發(fā)動機,340馬力,后輪驅動,45.98萬元的價格加“藍天白云”一流的操控,絕對能抓住你的心。
剛成家可激情依舊?更好辦!奧迪S4這款性能車的性價比可是非常不錯的,3.0升渦輪增壓6缸發(fā)動機,354馬力,quattro系統(tǒng)加持后0-100km/h加速時間為4.7秒,全家體驗直線加速的快感。
事業(yè)蒸蒸日上,低調(diào)做人高調(diào)做事?那奧迪A6L是一款能滿足日常使用,顧及面子的不二之選。雖然說運動版價格比50萬稍微超了那么一些,但是6缸機械增壓帶來的線性動力輸出,在駕駛感受上還是值得的。
以上車型是僅剩的幾款未停產(chǎn)在售車型,因為國六排放政策的實施,致使很一大批3.0升以上排量的車型下架?,F(xiàn)在小排量渦輪增壓在國內(nèi)市場是如魚得水,氣缸數(shù)再少些,排量再小些,不論多大的車,多要照顧面子的車也都變成了小排量。
那么今天我們盤點的這五款車型里有沒有您喜歡的車型?還有什么“大排量”車型是售價合適還能買到的?歡迎各位網(wǎng)友在評論區(qū)提供線索,讓喜愛“大排量”的網(wǎng)友盡早買到自己如意的車型!