[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 10年前,在祖國(guó)的大街小巷我們常常能看到伊蘭特的身影。作為繼“老三樣”之后的“新三樣”之一,伊蘭特和同期的福美來(lái)、凱越等車(chē)共同分享著當(dāng)時(shí)的家轎市場(chǎng),在當(dāng)年也算是“國(guó)民神車(chē)”一臺(tái)了。隨著車(chē)系的發(fā)展,伊蘭特演變成了悅動(dòng)、朗動(dòng)和領(lǐng)動(dòng),曾經(jīng)朗動(dòng)也有國(guó)內(nèi)轎車(chē)月銷(xiāo)量上榜前三的時(shí)候,可逐漸的,這個(gè)來(lái)自韓國(guó)的家轎卻慢慢地“沉寂”下來(lái)。如今,領(lǐng)動(dòng)上市也有兩年多,如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市中保持競(jìng)爭(zhēng)力?“改款”是車(chē)企必做之事。
●外觀變化很大 在前陣子開(kāi)幕的洛杉磯車(chē)展上,現(xiàn)代帶來(lái)了海外版伊蘭特的中期改款車(chē)型。根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)官網(wǎng)的信息,新款伊蘭特共有SE、SEL、Value Edition、ECO和Limited這五款配置從低到高的車(chē)型,這次實(shí)拍的是頂配的Limited車(chē)型。
雖為中期改款,但新款伊蘭特在外觀方面的改變?nèi)匀徊恍。新?chē)的外觀設(shè)計(jì)使用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉線條變得更為凌厲,營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)不僅中網(wǎng)造型變得犀利,頭燈樣式也有了很大改變。頭燈造型更為鋒利,線條延伸至中網(wǎng),整體感更強(qiáng)。據(jù)悉,新車(chē)在頂配車(chē)型上配備了全LED大燈,在其他車(chē)型配置上應(yīng)該會(huì)以鹵素光源為主。
在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的并不是霧燈,而是轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向燈同樣采用尖銳的三角造型,和前臉風(fēng)格相配。新款伊蘭特的車(chē)身尺寸為4620/1800/1435mm(長(zhǎng)/寬/高),軸距為2700mm,相比現(xiàn)款車(chē)型加長(zhǎng)10mm,降低15mm,軸距則保持不變。
新款伊蘭特依舊使用耐克森輪胎,頂配車(chē)型搭配17英寸輪圈,雙五輻造型相對(duì)復(fù)雜,不顯單調(diào)。與輪圈搭配的輪胎尺寸為225/45 R17,預(yù)計(jì)低配車(chē)型仍將使用16英寸輪圈。除了前臉,新車(chē)的車(chē)尾造型也有了很大變化。新車(chē)將“ELANTRA”英文標(biāo)識(shí)放在了尾標(biāo)下方,牌照框移到了保險(xiǎn)杠下方位置。尾燈呈不規(guī)則造型,和整車(chē)犀利的風(fēng)格搭配。
●內(nèi)飾變化很小內(nèi)飾方面,新車(chē)的變化就很小了,除了方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕按鍵區(qū)域有些許變化外,整體的輪廓都和現(xiàn)款車(chē)型大致相同。
新款中高配車(chē)型配備真皮多功能方向盤(pán),左側(cè)是多媒體控制區(qū)域,右側(cè)為自適應(yīng)巡航控制區(qū)域。新車(chē)并沒(méi)有采用時(shí)下流行的全液晶儀表盤(pán),轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表均為傳統(tǒng)指針式,中間的液晶屏尺寸也不算很大。
配置方面,除最低配車(chē)型配備5英寸中控屏之外,其余車(chē)型均配備7英寸中控屏。這套車(chē)機(jī)支持Android Auto和蘋(píng)果CarPlay,頂配車(chē)型還可以選裝8英寸中控屏。此外,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)線充電、后方交叉碰撞警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、前方防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置也出現(xiàn)在新車(chē)上,便利性和安全性都得以保證,只不過(guò)這些應(yīng)該都是頂配車(chē)型才能享受得到的。
●乘坐舒適性略有提升實(shí)拍車(chē)型配備了皮質(zhì)包裹的座椅,表面采用打孔處理,增強(qiáng)透氣性,此外,前排主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в袃山M座椅記憶。
后排座椅最大的變化在于增加了后排中央頭枕,且后排三個(gè)頭枕均高度可調(diào),這對(duì)于后排乘客的乘坐舒適性提升有一定幫助。至于空間方面,參考現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看,新款車(chē)型依舊能做到相對(duì)寬裕,足夠日常使用。新款車(chē)型的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,該有的地方都有,只是都并沒(méi)有那么大。實(shí)拍車(chē)型后排中央扶手帶有兩個(gè)獨(dú)立的杯架,應(yīng)該是只在頂配車(chē)型才有配備,低配車(chē)型上不會(huì)出現(xiàn)。
新車(chē)的后備廂容積為408L,較老款車(chē)型有了“縮水”。不過(guò)好在新車(chē)后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,可4/6比例放倒的后排座椅靠背也提升了空間實(shí)用性和擴(kuò)展性。
新車(chē)有2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力可選,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,最大扭矩211N·m;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,最大扭矩179N·m。傳動(dòng)部分,新車(chē)有6擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱可選,根據(jù)不同的排量、配置有不同的組合搭配。
懸架部分,新車(chē)將繼續(xù)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。實(shí)際的懸架表現(xiàn)還要等上市后才能真正體驗(yàn)到,現(xiàn)在也只能根據(jù)現(xiàn)款車(chē)型的懸架調(diào)校特性進(jìn)行猜測(cè)了。
●總結(jié)
伊蘭特這次中期改款的重心放在了外觀和配置上,外觀變得更犀利,配置也有了相應(yīng)提升。不過(guò)這只是海外版本車(chē)型的表現(xiàn),日后在國(guó)內(nèi)上市后究竟如何還不能確定,無(wú)論如何,還是希望新車(chē)上市后能給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更多的驚喜。(文/汽車(chē)之家 石家銘)
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