[汽車之家 新車圖解]  如果要細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)這兩年的熱點(diǎn)，那各型各色的新能源車絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的第一位。而蔚來(lái)汽車則是其中頗受網(wǎng)友關(guān)注的一個(gè)，自誕生以來(lái)就飽受爭(zhēng)議。爭(zhēng)議也好，話題也罷，蔚來(lái)汽車在推出了ES8之后也似乎并不滿足于現(xiàn)狀。于是，旗下又一款全新純電動(dòng)5座中型SUV ES6正式亮相。今天我們就來(lái)看看這款即將加入蔚來(lái)陣營(yíng)的ES6究竟表現(xiàn)如何（補(bǔ)貼前售價(jià)35.80-54.80萬(wàn)元）。（本次拍攝車型為試裝車，與未來(lái)上市后車型可能有細(xì)微差異）

● 外觀造型設(shè)計(jì)延續(xù)ES8

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● 內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級(jí)

● 5座空間足夠?qū)嵱?/p>

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● 搭載84kWh電池組并采用前后雙電機(jī)

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● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　NIO Day時(shí)隔一年，蔚來(lái)就推出了旗下第二款SUV ES6，不僅豐富了品牌的產(chǎn)品線，在新車企造車速度上，這也是夠快的。ES6的外觀和內(nèi)飾造型在延續(xù)ES8新潮、科技設(shè)計(jì)的同時(shí)，在材質(zhì)、用料上做了改進(jìn)優(yōu)化，乘坐方面，相比于ES8，ES6除了取消了第三排，同時(shí)減小了一點(diǎn)后備廂空間，第二排的空間在5座中型SUV中并不算大，而后備廂空間倒表現(xiàn)不錯(cuò)。在技術(shù)層面，全鋁合金車身、可調(diào)節(jié)懸架、前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)以及支持快速更換電池，以及增大至84kWh的電池組，使ES6在產(chǎn)品層面比大哥ES8對(duì)消費(fèi)者的吸引更具優(yōu)勢(shì)。

　　過去的一年，蔚來(lái)汽車成功在美國(guó)上市，而讓其頭疼的是國(guó)內(nèi)媒體和用戶環(huán)境對(duì)ES8產(chǎn)品的質(zhì)疑聲不斷。既要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車企，還要應(yīng)對(duì)先后起跑的新對(duì)手們的大環(huán)境下，ES6的到來(lái)，或許會(huì)是蔚來(lái)汽車迎接全新好機(jī)遇的開始。今年11月29日，ES8第一萬(wàn)輛車下線，證明了蔚來(lái)汽車的生產(chǎn)和交付實(shí)力。而接下來(lái)的一年，將是國(guó)內(nèi)新車企生存好與壞的結(jié)果年。我想，包括我在內(nèi)的絕大多數(shù)人，也都希望有那么幾個(gè)中國(guó)品牌，能有實(shí)力去比拼或超越特斯拉一點(diǎn)點(diǎn)。而在賣車買車這件事上，我們不講情懷，只聊產(chǎn)品。（文/圖/攝 汽車之家 周翱；協(xié)助/周尤）