[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  在大眾品牌光環(huán)籠罩下的朗逸和寶來(lái)，可謂是國(guó)內(nèi)合資緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)上的兩位重量級(jí)選手，一個(gè)是對(duì)國(guó)人喜好了如指掌的銷(xiāo)量王者，另一個(gè)早在十幾年前就為國(guó)人定義了所謂“駕駛者之車(chē)”。只不過(guò)后者在漫長(zhǎng)的生命周期中也不斷地從性能與運(yùn)動(dòng)向居家與舒適轉(zhuǎn)變。到了今天，應(yīng)用了MQB平臺(tái)的全面換代，又把它們兩個(gè)重新拉到了同一條起跑線上。

　　采用了MQB平臺(tái)的全新朗逸與全新寶來(lái)均配備1.4T和1.5L自然吸氣兩種動(dòng)力總成，考慮到1.5L排量車(chē)型會(huì)是兩款車(chē)真正“走量”的車(chē)型。所以我們?cè)谶@次對(duì)比中找來(lái)了朗逸 2018款1.5L自動(dòng)舒適版，以及價(jià)格與其最接近的寶來(lái) 2019款1.5L自動(dòng)精英型。它們分別為朗逸1.5L的頂配車(chē)型和寶來(lái)1.5L的次頂配車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為14.29萬(wàn)元和14.08萬(wàn)元。雖然一個(gè)叫2018款、另一個(gè)叫2019款，但它們都是各自車(chē)系于今年推出的全新的同一代車(chē)型，不用糾結(jié)。

◆ 外觀對(duì)比

　　在外觀方面，兩款基于大眾MQB平臺(tái)打造的新車(chē)都采用了大眾最新家族化設(shè)計(jì)。更大氣、舒展的車(chē)身線條和更加精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓兩車(chē)的檔次感都得到了顯著提升。

　　家族化的外觀設(shè)計(jì)和增大的車(chē)身尺寸和軸距，也使得兩車(chē)在“賣(mài)相”上距離中型轎車(chē)更近一步。對(duì)于偏好大車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很對(duì)胃口，面子給的夠足。

　　在車(chē)尾部分，這兩款車(chē)也在設(shè)計(jì)風(fēng)格上繼續(xù)向著更高一級(jí)的車(chē)型靠攏。不看尾標(biāo)的話很容易將兩車(chē)混淆，但它們?cè)诩?xì)節(jié)部分還是有不少區(qū)別。

　　在外觀部分，全新的家族化設(shè)計(jì)，讓朗逸和寶來(lái)滿足了消費(fèi)者在市場(chǎng)“消費(fèi)升級(jí)”環(huán)境下的面子需求。而兩車(chē)在總體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一的前提下，也通過(guò)細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)元素的區(qū)分，實(shí)現(xiàn)了外觀方面的差異化。

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◆ 內(nèi)飾部分

　　朗逸和寶來(lái)的內(nèi)飾部分都采用了全新的設(shè)計(jì)，雖然用料只是普通的硬質(zhì)材料，但由于對(duì)設(shè)計(jì)和工藝對(duì)把控到位，整體視覺(jué)效果都有了明顯提升�？傮w來(lái)說(shuō)，兩車(chē)在內(nèi)飾做工方面的差別不明顯。

　　配置上，朗逸比寶來(lái)多了6.5英寸中控大屏，這在人們對(duì)車(chē)機(jī)互聯(lián)功能越來(lái)越依賴的今天，還是非常有用的配置。而寶來(lái)則比朗逸多了定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、主駕座椅腰托和自動(dòng)空調(diào)等配置。這些配置在后期的加裝難度較高，而缺少的中控大屏則比較容易后期自行加裝。

　　兩車(chē)的內(nèi)飾部分與外觀設(shè)計(jì)一樣，在風(fēng)格一致的基礎(chǔ)上通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的差異化，形成了穩(wěn)重與運(yùn)動(dòng)兩種風(fēng)格。寶來(lái)比朗逸多出的無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置，讓寶來(lái)在配置方面贏得一局，同時(shí)在配置上的區(qū)別，也體現(xiàn)出寶來(lái)更重視駕駛員的用車(chē)體驗(yàn)。

 ◆ 乘坐空間

　　因?yàn)檐?chē)身結(jié)構(gòu)基本相同，所以兩車(chē)的乘坐空間表現(xiàn)也幾乎沒(méi)有區(qū)別。朗逸的座椅更加柔軟，所使用的打孔皮材質(zhì)在質(zhì)感和透氣性方面的表現(xiàn)更好。而寶來(lái)則在主駕駛席上提供了手動(dòng)腰托功能。

　　由于條件限制，我們?cè)诳臻g體驗(yàn)部分使用的寶來(lái)為寶來(lái)2019款 1.5L自動(dòng)舒適型，雖然配置有少許不同，但空間表現(xiàn)和座椅材質(zhì)沒(méi)有差異，請(qǐng)您多包涵。

　　乘坐空間的表現(xiàn)兩車(chē)區(qū)別不大，但朗逸憑借更加柔軟、舒適，用料更高檔的全車(chē)座椅，在乘坐表現(xiàn)方面扳回一局，也體現(xiàn)出朗逸相比寶來(lái)，在對(duì)全車(chē)乘員乘坐舒適性方面的偏重。

◆ 儲(chǔ)物空間

　　儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)兩車(chē)同樣區(qū)別不大，除了朗逸在卡槽數(shù)量上多于寶來(lái)之外，其他方面的表現(xiàn)基本沒(méi)有區(qū)別。

　　朗逸和寶來(lái)的后備廂容積在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上有少許差異，這點(diǎn)差距對(duì)于實(shí)際使用來(lái)說(shuō)同樣基本可以忽略不計(jì)。在通過(guò)后排座椅靠背按4/6比例折疊實(shí)現(xiàn)的空間拓展性上，兩車(chē)的表現(xiàn)也同樣出色。

　　兩車(chē)使用了同樣的EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱，連發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)都完全一樣，懸架結(jié)構(gòu)也是相同的前麥弗遜/后扭力梁式非獨(dú)立懸架。如果您對(duì)這兩款車(chē)的行駛表現(xiàn)感興趣，請(qǐng)您點(diǎn)擊文章最后的回顧圖，進(jìn)入這兩款車(chē)的試駕/評(píng)測(cè)文章。

◆ 文章總結(jié)

　　看完了全新朗逸和全新寶來(lái)的靜態(tài)對(duì)比，我想您心里對(duì)于哪款車(chē)更適合自己應(yīng)該已經(jīng)有了答案。朗逸配備的6.5英寸中控屏雖然后期加裝難度很低，但更柔軟、更舒適的座椅讓朗逸的乘坐舒適度明顯更高了一個(gè)檔次。而寶來(lái)雖然座椅的舒適性不如朗逸，但多出的定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等能顯著提高用車(chē)便利性的功能，也都是購(gòu)買(mǎi)朗逸的話后期加裝難度較高的配置。顯然，在配置上占優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，指導(dǎo)價(jià)還更便宜的寶來(lái)希望通過(guò)性價(jià)比打上一場(chǎng)翻身仗。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 陶懞軒）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V	寶來(lái) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型
廠商指導(dǎo)價(jià)	13.99萬(wàn)	13.90萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	上汽大眾	一汽-大眾
級(jí)別	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.05	2018.06
最大功率(kW)	85	85
最大扭矩(N·m)	150	150
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4670*1806*1474	4663*1815*1462
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	190	185
官方0-100km/h加速(s)	12.6	12.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	12.89	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	38.72	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.5	5.5
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	6.1	-
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V	寶來(lái) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型
長(zhǎng)度(mm)	4670	4663
寬度(mm)	1806	1815
高度(mm)	1474	1462
軸距(mm)	2688	2688
前輪距(mm)	-	1546
后輪距(mm)	-	1520
滿載最小離地間隙(mm)	-	126
接近角(°)	-	16
離去角(°)	-	15
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	-	5.65
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	-	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	51	50
后備廂容積(L)	510	506
整備質(zhì)量(kg)	1265	1270
發(fā)動(dòng)機(jī)	朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V	寶來(lái) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	EA211-DLW	EA211-DJM
排量(mL)	1498	1498
排量(L)	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	116	116
最大功率(kW)	85	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	150	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V	寶來(lái) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型
擋位個(gè)數(shù)	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V	寶來(lái) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	朗逸 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V	寶來(lái) 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸