售價（以北京、上海、廣州為例）：
| 指南者售價 | |||||
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價（萬元） | 地區(qū) | 降幅（萬元） | 現(xiàn)售價格（萬元） |
落地價格（元） |
| 200T手動勁享版 | 15.98 | 北京 | ↘0 | 15.98 | 177518 |
| 上海 | ↘0 | 15.98 | 177518 | ||
| 廣州 | ↘0 | 15.98 | 177518 | ||
| 200T自動馭享版 | 16.68 | 北京 | ↘0 | 16.68 | 185108 |
| 上海 | ↘0 | 16.68 | 185108 | ||
| 廣州 | ↘0 | 16.68 | 185108 | ||
| 200T自動舒享版 | 16.98 | 北京 | ↘0 | 16.98 | 188363 |
| 上海 | ↘0 | 16.98 | 188363 | ||
| 廣州 | ↘0 | 16.98 | 188363 | ||
| 200T自動家享版 | 17.98 | 北京 | ↘0 | 17.98 | 199210 |
| 上海 | ↘0 | 17.98 | 199210 | ||
| 廣州 | ↘0 | 17.98 | 199210 | ||
| 200T自動臻享版 | 19.98 | 北京 | ↘0 | 19.98 | 220904 |
| 上海 | ↘0 | 19.98 | 220904 | ||
| 廣州 | ↘0 | 19.98 | 220904 | ||
上一代指南者是以進口的身份銷售，價格不低，這一代車型實現(xiàn)國產(chǎn)化后價格大幅下降，當指南者的官方指導(dǎo)價公布后，我和我的小伙伴兒們都驚呆了，這個售價真乃業(yè)界良心，即便是目前終端沒有什么優(yōu)惠，但20萬元落地依舊能夠買到它。由于該車剛上市不到四個月，因此一直保持著很強的新鮮感，很適合推薦給年輕人。
新款指南者采用Jeep家族最新的設(shè)計語言，乍看之下像極了Jeep旗艦車型大切諾基，厚重的車頭輔以七孔式進氣格柵，給人威猛的感受。梯形輪拱看起來很有野性，車窗上沿的鍍鉻飾條則是車側(cè)的點睛之筆。車尾敦實飽滿，塑造出可靠的形象。
指南者的內(nèi)飾同樣采用了家族設(shè)計方案，整體更偏向粗獷的風(fēng)格。三輻式多功能方向盤握感扎實，相信一定會討不少男性同胞喜歡。7英寸行車電腦顯示屏能夠提供豐富的行車信息，同時它的畫質(zhì)以及使用便利度都能讓人滿意。
乘坐空間并不是指南者的強項，前排尚可，但后排就略顯局促了。前排座椅頭枕可前后調(diào)節(jié)算是一個小驚喜，能與頭部更加貼合。后排頭部空間表現(xiàn)不佳，對于身高174cm的體驗者來說也只有兩指的余量，但值得一提的是后排座椅長度較長，對大腿的支撐很到位。后排中間位置乘坐感受同樣不太理想，腳下空間也并不寬敞。
想要20萬左右落地，那只能買到搭載的1.4T發(fā)動機的指南者，這臺1.4T發(fā)動機與自由俠的一樣，不過功率和扭矩都有一定的提升。傳動系統(tǒng)匹配的也是7擋雙離合變速箱，至于它的表現(xiàn)如何，下面將見分曉。
1.4T發(fā)動機低扭加速表現(xiàn)一般，但中高轉(zhuǎn)速下的動力表現(xiàn)還能夠讓人滿意的，實測9.31秒的百公里加速符合我們的預(yù)期。當?shù)缆纷兊脫矶聲r，變速箱在一二擋來回切換時偶爾會有輕微的頓挫，但整體還是在能夠讓人接受的范疇內(nèi)，相比于自由俠它確實有一定提升。剎車成績?yōu)?9.04米，基本能夠讓人滿意。指南者油耗表現(xiàn)平平，實測的9.9L/100km綜合油耗高于我們的推薦值。
指南者配備了自適應(yīng)減振系統(tǒng)，可通過路況來調(diào)整軟硬度，行駛在非鋪裝路面時，減振系統(tǒng)會變軟以提供更多舒適性，而在鋪裝路面上，減振系統(tǒng)會變硬，提供更強的支撐性以滿足激烈操控。
■ 小結(jié)：
Jeep品牌、一張酷似大切諾基的臉外加15.98萬元的入門售價，招招直擊消費者的痛點。由于指南者才剛上市沒幾個月，因此市場上基本也沒有現(xiàn)金優(yōu)惠?？v使它的乘坐空間不佳，但又能怎樣，它可是一輛長相帥氣的Jeep SUV，車無完車不是么。對于指南者我們最推薦的是200T自動家享版，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠的情況下落地20萬元。
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