■ 內(nèi)飾對比:風(fēng)格迥異,精工細作,配置豐富
進入車內(nèi)之后,兩臺車中控臺的設(shè)計與各種車型的外觀設(shè)計風(fēng)格非常相似,A3依舊是簡約、時尚的風(fēng)格,整體看起來非常干凈清爽。而1系的設(shè)計風(fēng)格則充滿了科技感和動感的設(shè)計元素,另外整體中控造型也是典型的寶馬布局。
用料和做工方面,兩款車型都對得起各自的品牌,儀表臺都大面積使用了軟性的糖塑工藝。A3中控雖然看起來簡單,但是功能性方面一點都不差,可以折疊收起的液晶屏和結(jié)構(gòu)復(fù)雜且功能強大的空調(diào)出風(fēng)口都是它的賣點。1系這邊最大的亮點就是裝備了一塊8.8英寸的多媒體顯示屏。
德系豪華品牌一直比較喜歡使用地板式油門踏板,但奧迪品牌是個例外,目前在售的奧迪車型只有Q3和R8使用地板式油門。寶馬則不一樣,即便是入門級車型依舊堅持使用地板式油門,雖然兩種油門踏板在大多數(shù)時候使用起來并沒有太大區(qū)別,但對于比較敏感的駕駛員來說,地板式油門踏板使用起來腳感更好。
兩款車型都裝備有自家的多媒體娛樂系統(tǒng),A3的這套帶手寫功能的MMI系統(tǒng)使用起來功能性和便利性更好,但是這套系統(tǒng)必須花錢來選裝,選裝價格為16500元。1系標配的8.8英寸的導(dǎo)航屏幕清晰度更好,并且顯示內(nèi)容更加豐富。另外1系由于受到變速箱影響,目前并不能提供自動駐車功能,這一點不如A3。
多媒體擴展方面1系做的更好,中央扶手內(nèi)標配USB接口和AUX音頻輸入接口,A3的USB接口則需要選裝,雖然1500元的價格對于A3車主來說不算什么,但是放眼國內(nèi)市場上在售的車型,即便是幾萬元的微型車都已經(jīng)標配USB接口了,所以A3的做法真的有點說不過去。
A3在當年上市時就宣稱裝備全景天窗,這個天窗在車外看起來還有幾分全景天窗的意思,但是坐進車內(nèi)卻完全找不到全景天窗的感覺。相比較之下,1系的全景天窗更加貨真價實一些。開啟面積1系雖然比A3沒大多少,但是透光面積則要比A3大很多。
好評理由:
差評理由: