解讀低配車領動智炫·青春型詳細剖析

何家榮

2016年10月25日 20:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 隨著領動的上市，北京現(xiàn)代“ELANTRA”實現(xiàn)了四代同堂銷售，這種情況在汽車發(fā)展史上比較少見，讓我們充分地見證了一個車系演變以及時代更迭的“活歷史”，難道我們要感謝北京現(xiàn)代？不過話說回來，其9.98-15.18萬的售價區(qū)間也確實起到了“承上啟下”的作用，上接名圖，下接朗動，讓同一品牌兩個級別車型之間的售價實現(xiàn)了無縫連接。

　　至于9.98萬的起售價，也剛好落在了朗動的售價區(qū)間內(nèi)，這樣做的原因也很簡單，想要價格實惠的選朗動，圖個“新鮮”的就選領動。但問題是，只是為了圖個“新鮮”，你真會去選擇售價是9.98萬元的領動最低配——1.6L手動智炫·青春型嗎？先別著急，看完本文再下定論也不晚。

文章標簽：新車圖解緊湊型車導購解讀低配車

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領動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.74秒	41.91米	7.40升
測試文章：多一種選擇測試2016款領動1.4T 雙離合
評測編輯-盛元珺：	領動相較朗動，除了外觀內(nèi)飾造型的更迭外，內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升是顯著的，而且做工、用料等都在同級別、同價位車型中更有優(yōu)勢。至于1.4T車型的推出，可以說是進一步符合潮流，同時也豐富了消費者選擇余地。當然對于日常主要用于市區(qū)代步的用戶，我更推薦1.6L車型，它的動力夠用，自動變速箱匹配更好，關(guān)鍵是性價比更出色。
評測編輯-羅奧雨：	在我看來，領動這款車精致而合乎當下潮流審美的外觀和設計能得8分，各種人性化和舒適性配置也可以得到8分。具體到1.4T車型上來講，動力總成只能給7分，因為相對而言1.6L＋6AT的動力總成駕駛感受比1.4T雙離合要成熟一些。還有讓我納悶的一點是，1.6L頂配車型帶有主動剎車功能，到了價格更高的1.4T頂配車型上就沒有配備了……
評測編輯-周楚然：	領動作為朗動的全新?lián)Q代車型，外觀方面更為符合現(xiàn)代人的審美，且配置表現(xiàn)也延續(xù)了韓系車一貫地厚道。新車動力上搭載渦輪增壓發(fā)動機與雙離合變速箱的組合，實際表現(xiàn)還是偏弱了一些，換擋邏輯和速度都偏差的變速箱是該車最明顯的弱勢。

領動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.26秒	41.61米	6.60升
測試文章：不只是顏值高而已測試現(xiàn)代領動1.6L
評測編輯-：	其實之前的朗動就讓我不錯的印象，雖然我對韓系車并不感冒。這種平實易用的特色也能在領動上看到，亮麗的外形、合宜的動力調(diào)校，實在沒有什么值得挑剔的地方，不過后排頭部空間還是有點不足，沒辦法，這是為了美觀所做的犧牲。
評測編輯-盛元珺：	1.6發(fā)動機與6AT變速箱的搭配很默契，動力輸出平順與細膩度都超明顯越以往車型的體驗。懸架頭段略硬但整體舒適性尚可。加之不錯的內(nèi)飾用料以及豐富的配置，領動值得購買！
評測編輯-胡正暘：	顏值、配置、空間、油耗都很棒，動力總成匹配平順，開起來輕松簡單，主要缺點有兩個，一是后排座椅除頂配之外都不能放倒，二是懸架在非鋪裝路面的舒適性一般�？傮w來說，是一輛值得推薦的家用車。

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