[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 作為2016年最重要的換代車(chē)型之一，全新奧迪A4L終于在9月份正式上市。從之前測(cè)試文章超過(guò)5000條的評(píng)論來(lái)看，大家對(duì)于豪華品牌最主流車(chē)型的關(guān)注度真是非常高。面對(duì)這一拳頭產(chǎn)品，奧迪也給出了一個(gè)不痛不癢的價(jià)格，而且選裝配置非常多，我在這就分析下究竟哪款車(chē)更合適。
● 產(chǎn)品分析
◆ 外觀變化不大
全新一代A4L基于MLB Evo平臺(tái)打造，相比上一代車(chē)型可以說(shuō)是一次徹底的革新。不過(guò)單論外觀，或許設(shè)計(jì)師非常滿(mǎn)意上一代的造型，它給人的新鮮感并不是很強(qiáng)，主要的改變來(lái)自燈組。哦對(duì)了，這里說(shuō)一點(diǎn)，全新A4L的前后燈組除最低配進(jìn)取版外都配備LED光源（非矩陣式），燈廠誠(chéng)意還是不錯(cuò)的，是不是很棒。
全新A4L的車(chē)身尺寸相比上一代有所增長(zhǎng)，車(chē)身長(zhǎng)度和寬度也超越了對(duì)手3系和C級(jí)。因?yàn)檠€(xiàn)的原因，全新A4L看起來(lái)更低更寬，運(yùn)動(dòng)性有所增加，更適合越來(lái)越年輕的豪華品牌中型車(chē)消費(fèi)者。
這次全新A4L提供了8種顏色供消費(fèi)者選擇，其中棕色、紅色和藍(lán)色是新增顏色，不過(guò)我還是覺(jué)得白金色的A4L看著氣質(zhì)最好。這次輪圈也由多種選擇，低配16英寸，中配17英寸，高配18英寸，如果入門(mén)可以從17英寸起就好了。
◆ 內(nèi)飾提升明顯
這次升級(jí)最成功的莫過(guò)于內(nèi)飾的改變，從質(zhì)感到設(shè)計(jì)都全面的提升。可以說(shuō)是同級(jí)科技感最強(qiáng)的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單明了看著很不錯(cuò)，與出自同平臺(tái)的Q7風(fēng)格相近，給了我們很強(qiáng)的新鮮感。雖然不如C級(jí)的豪華感強(qiáng)，但比3系已經(jīng)強(qiáng)不少了。
除了設(shè)計(jì)上，用料也有所進(jìn)步，尤其是方向盤(pán)，手感相比之前的好了不少，造型也變得更加時(shí)尚，這點(diǎn)提升我很喜歡。
◆ 內(nèi)飾提升明顯
因?yàn)檐?chē)身和軸距都有增長(zhǎng)，后排腿部空間要比之前的車(chē)型略有增長(zhǎng)，不過(guò)因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">全景天窗的影響，頭部空間有一定影響，總體來(lái)講空間變化不是很大，而且座椅舒適性上也沒(méi)有什么提升，這部分保持了之前的水平。
● 動(dòng)力系統(tǒng)大變
全新A4L共有2.0T高、低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)45 TFSI和40 TFSI型號(hào)，與之搭配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，從參數(shù)上來(lái)看它有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，放棄了CVT變速箱后，雙離合給人的駕駛感受會(huì)更運(yùn)動(dòng)一些。
| 全新A4L動(dòng)力總成 | ||
| 車(chē)型 | 40 TFSI | 45 TFSI |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 低功率2.0T | 高功率2.0T |
| 最大馬力（Ps） | 190 | 252 |
| 最大功率（kW） | 140 | 185 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 4200-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 320 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 1450-4200 | 1600-4500 |
| 變速箱 | 7速濕式雙離合 | 7速濕式雙離合 |
實(shí)際體驗(yàn)后這套動(dòng)力總成很令人滿(mǎn)意，對(duì)于雙離合變速箱有顧慮的我在擁堵和高速路段體驗(yàn)之后不論是平順性還是換擋速度都不用有什么顧慮，輕微的闖動(dòng)不會(huì)太影響駕駛品質(zhì)，這次動(dòng)力總成的改變很成功。