● 江鈴汽車-撼路者
售價(jià)區(qū)間：26.58-36.08萬（共7款車，點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁）
市場(chǎng)優(yōu)惠：目前暫無優(yōu)惠信息公布。
■ 外觀簡(jiǎn)介：
撼路者與福特Ranger皮卡出自同一非承載式平臺(tái)，整體造型設(shè)計(jì)由澳大利亞的福特亞太設(shè)計(jì)中心承擔(dān)，其外形設(shè)計(jì)師還是個(gè)亞裔，最終呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前的撼路者就是這么一臺(tái)視覺上顯得“高大威猛”的中型SUV。該車長寬高尺寸分別為4892mm×1862mm×1837mm，軸距為2850mm，與同為中型SUV的五十鈴mu-X相比更長、更寬、更高，長度甚至超過了無后掛備胎的哈弗H9。
| 4款 非承載式車身SUV 尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 哈弗H9 | 五十鈴mu-X | 撼路者 | 帕杰羅·勁暢 |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 長(mm) | 4856（無備胎） 5090mm（后掛備胎） |
4830 | 4892 | 4695 |
| 寬(mm) | 1926 | 1860 | 1862 | 1815 |
| 高(mm) | 1900 | 1830 | 1837 | 1840 （四驅(qū)版+行李架) |
| 軸距(mm) | 2800 | 2845 | 2850 | 2800 |
外部配置上，旗艦版車型配備有氙氣大燈，輔助系統(tǒng)還包括自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離、自適應(yīng)巡航在內(nèi)的一系列配置，這在此次推薦的四款車中是絕無僅有的。當(dāng)然，頂配車型超過36萬元的價(jià)格也是四款車中最高的。除旗艦版之外的其他車型配置就樸素了不少，鹵素大燈、后視鏡電動(dòng)折疊和后駐車?yán)走_(dá)是全系標(biāo)配，基本使用需求可以得到滿足。
『旗艦版車型的氙氣大燈和六輻式鋁合金輪圈』
■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：
和外觀造型設(shè)計(jì)類似，內(nèi)飾的造型簡(jiǎn)潔硬朗，橫平豎直的線條設(shè)計(jì)倒是有一絲美式汽車的風(fēng)格。中控臺(tái)采用軟性材料制造，檔次感也被體現(xiàn)了出來。而在內(nèi)部配置和安全性配置方面，多功能方向盤、單碟CD機(jī)、主副駕駛座氣囊和膝部氣囊為全系標(biāo)配，售價(jià)超過30萬元的車型在低配的基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)空調(diào)、帶導(dǎo)航的娛樂系統(tǒng)等，安全性配置也多了前排側(cè)氣囊和前后頭部氣囊。
撼路者全系均為7座版車型，座椅布局也是7座SUV中常見的2+3+2布局。主駕腰部調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)等配置為全系標(biāo)配，價(jià)格超過30萬的中高配車型還配備有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，包裹面料也從織物升級(jí)到了皮革。
■ 乘坐空間、后備廂和天窗：
身高176cm的體驗(yàn)者坐入撼路者前排，將座椅調(diào)到最低后其頭部空間約為4指。編輯坐入第二排，并將座椅分別置于最靠前和靠后位置時(shí)，腿部空間的富余量介于2指和2拳之間，頭部空間則有3指。而當(dāng)體驗(yàn)者坐入第三排時(shí)，即使第二排座椅處于最靠前位置，頭部富余量為2指，腿部空間依然僅剩下4指，乘坐空間拘謹(jǐn)。需要注意的是，由于體驗(yàn)的頂配車型是該車系中唯一配備天窗的車型，沒有天窗的其他中低配撼路者前兩排的頭部空間表現(xiàn)還會(huì)更好。
儲(chǔ)物空間方面，與其他7座版SUV一樣，當(dāng)?shù)谌乓伪撤饡r(shí)，撼路者后備廂的儲(chǔ)物能力不算太強(qiáng)，不過其最小420mm的縱深仍然優(yōu)于哈弗H9和五十鈴mu-X。將第二和第三排座椅全部放倒后，其儲(chǔ)物容積可擴(kuò)大到2010升，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。而在天窗配置上，除最頂配車型配備了全景天窗外，其余車型都沒有配備天窗。
| 4款 非承載式車身SUV 后備廂對(duì)比（長度單位均為mm） | ||||
| 車型 | 哈弗H9 | 五十鈴mu-X | 撼路者 | 帕杰羅·勁暢 |
| 最小縱深 | 195 | 350 | 420 | 360 |
| 常規(guī)縱深 | 980 | 1060 | 1100 | 1020 |
| 最大縱深 | 1860 | 1900 | 1980 | 1660 |
| 高度 | 860 | 800 | 760 | 850 |
| 寬度 | 1100 | 1330 | 1100 | 1000 |
| 后備廂容積（L） | 747-1457 | 878 | 最大容積2010升 | 137-1499 |
■ 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架：
動(dòng)力系統(tǒng)方面，撼路者提供給消費(fèi)者兩種選擇，分別是最大功率245馬力的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率160馬力的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的僅有一款6速手自一體變速箱，而柴油版車型僅配備手動(dòng)變速箱。如果您對(duì)駕駛手動(dòng)擋車型不太熟悉的話，只能選擇汽油版車型了。
| 撼路者 動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.2T直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 最大功率Ps(kW)/rpm | 245（180）/5500rpm | 160（118）/3200rpm |
| 峰值扭矩N·m/rpm | 360/4000rpm | 385/1600-2500rpm |
| 搭配變速箱類型 | 6速手自一體變速箱 | 6速手動(dòng) |
| 推薦油品 | 汽油 93號(hào)（京92號(hào)） | 柴油 0號(hào) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國IV |
至于懸架方面，無論是汽油版還是柴油版車型都有后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)可選，雙叉臂式獨(dú)立前懸架+多連桿整體橋式非獨(dú)立后懸架的組合也較為常見。而在底盤配置上，上坡輔助和陡坡緩降兩個(gè)功能為全系標(biāo)配，TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)配備在了四款中高配車型上，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、巖地四種駕駛模式可選。
| 撼路者 懸架系統(tǒng)配置信息 | |
| 前后懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立前懸架+ 多連桿整體橋式非獨(dú)立后懸架（帶瓦特連桿和穩(wěn)定桿） |
| 四驅(qū)形式 | 前置后驅(qū)/全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 其他配置 | 上坡輔助和陡坡緩降（全系標(biāo)配）、自動(dòng)駐車（僅限旗艦版） |
■ 推薦車型：2016款 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：31.88萬元
作為次頂配車型，汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華型在配置上已經(jīng)十分豐富，在同級(jí)別同價(jià)位區(qū)間已經(jīng)有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，四驅(qū)豪華版還可選裝安全科技包和智能舒適包，讓車主可以根據(jù)自己的需求選擇配置。即便兩個(gè)科技包都加上，價(jià)格是1.7萬，配置已經(jīng)十分接近頂配車型了。而且該車有著硬派SUV的“底子”，選擇四驅(qū)的型號(hào)更能物盡其用，對(duì)于喜好或者是有越野需求的朋友而言，有時(shí)候性價(jià)比還不是最重要的，更加實(shí)用才是目的。
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『鐵漢柔情 試駕江鈴福特撼路者2.0T四驅(qū)』