[汽車之家車型海選] 隨著時代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，中國品牌所制造的車型在產(chǎn)品競爭力上相比以往有了很大提升，并將“豐富的配置”這一優(yōu)良傳統(tǒng)延續(xù)了下來，因此也有越來越多的消費者更青睞選擇性價比不錯的中國品牌車型。另一方面，對于喜歡“大車”的中國消費者，中型車也是頗受大家青睞的車型，它們不僅擁有不錯的空間表現(xiàn)，同時氣派的車身也能或多或少的解決“面子”問題，本次我們就為大家推薦四款中國品牌中型車。
這四款車型分別為奔騰B70、傳祺GA6、吉利博瑞以及榮威950。與以往我們會在海選文章中框定一個售價區(qū)間不同，本次我們推薦的四款車型雖然有部分價格重合，但實際上它們各自的定位還是有著一定差異，因此大家可以根據(jù)自己的預(yù)算及用車需求做出選擇。
● 奔騰B70
新車指導(dǎo)價：9.98-14.98萬
動力系統(tǒng)：2.0L、1.8T
特點：外觀運動、性價比高
■ 外觀簡介：
奔騰B70是本次推薦的四臺車型中推出時間最久的了，初代B70早在2006年便已上市，距今已接近10年。而在去年，B70迎來了首次換代，新車的外觀設(shè)計與老款有不小差異，變得更為年輕、動感。
| 4款 中國品牌中型車 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 奔騰B70 | 傳祺GA6 | 吉利博瑞 | 榮威950 |
| 長(mm) | 4800 | 4850 | 4956 | 4996 |
| 寬(mm) | 1820 | 1830 | 1861 | 1857 |
| 高(mm) | 1472 | 1485 | 1513 | 1502 |
| 軸距(mm) | 2725 | 2720 | 2850 | 2837 |
車身尺寸方面，B70的長寬高分別為4800mm×1820mm×1472mm，軸距為2725mm，在本次推薦的四款車型中，它的長寬高都是最小的，軸距也僅比GA6多了5mm，在這一范疇，B70并沒有太大優(yōu)勢。
■ 內(nèi)飾簡介：
坐進(jìn)車內(nèi)，B70的內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格保持一致，走的也是年輕、時尚的風(fēng)格。大量的波浪線條設(shè)計使得中控臺層次感相當(dāng)豐富，裝配工藝表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。同時，中控臺部分大面積的搪塑工藝軟性材質(zhì)也是的感官體驗加分不少。
中控臺控制區(qū)域采用了傳統(tǒng)的物理按鍵布局，相比時下流行的大尺寸觸控屏，物理按鍵在做作時的回饋感更強，并且對于盲操作也有一定幫助。
■ 乘坐空間：
身高180cm的編輯坐進(jìn)B70的前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部空間約4指，表現(xiàn)中規(guī)中矩。此時編輯來到后排，頭部空間為4指，腿部空間為1拳+4指，表現(xiàn)一般，至少在中型車范疇內(nèi)，這樣的空間表現(xiàn)并不算好。
后排中央地板有一定凸起，高度大約125mm，但是縱深還算不錯，編輯44碼的鞋能正好放在上面，對于中央乘客的乘坐舒適性會略有影響。
■ 后備廂空間：
奔騰并未公布B70的后備廂容積，經(jīng)過我們實測，它的裝載能力還算不錯，并且后排座椅也支持4:6比例放倒。后備廂內(nèi)部較為平整，在座椅放倒后，與前艙也沒有太大落差，表現(xiàn)令人滿意。
■ 動力系統(tǒng)及懸架：
動力方面，奔騰B70提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇，前者最大功率147馬力，峰值扭矩184?！っ祝笳咦畲蠊β?86馬力，峰值扭矩235?！っ?。變速箱方面，2.0L車型配備6速手動或6速手自一體變速器，而1.8T車型僅提供6速手自一體變速器。
底盤懸架方面，B70采用了前雙橫置臂+后多連桿式獨立懸架，在同級別中，雙橫置臂式的前懸架并不多見，實際上，在先前參加試駕的同事也對它的動態(tài)表現(xiàn)贊賞有加。
■ 車型推薦：B70 1.8T 自動運動豪華型
市場指導(dǎo)價：12.98萬元
市場優(yōu)惠：暫無
在B70車系中，我們推薦購買1.8T自動豪華型。作為一臺整體造型設(shè)計偏運動的車型，渦輪增壓發(fā)動機(jī)無疑在動力表現(xiàn)上較之2.0L更好一些。而在配置方面，這臺車擁有電動天窗、真皮方向盤、皮革座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊等等，無論是舒適性配置還是安全配置都較為齊全，并且不足13萬元的價格也不算太貴，然而比較遺憾的是目前B70在全國范圍內(nèi)并沒有太多優(yōu)惠。
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