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[汽車之家 新車圖解] 早在一年多以前，我已經(jīng)在日內(nèi)瓦接觸過海外版的標(biāo)致308，當(dāng)時我和同事還討論過這款在歐洲廣受好評的緊湊型車會在什么時候引進(jìn)到國內(nèi)銷售。沒想到，在時隔一年多的2015年4月15日，它終于在國內(nèi)上市了（售11.27-17.97萬元），并且基本上是原版引入，只不過部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男薷?，名字稍微改動變成?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/3632/" target="_blank">標(biāo)致308S。

起初，我還以為它可以憑借著時尚亮麗的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及不錯的綜合素質(zhì)吸引到年輕人的關(guān)注。然而，從其4月份3810臺的銷量來看，事實(shí)并非如此。最讓人想不透的是，其1.6L車型11.27萬元的起售價相對大部分競爭對手都更加有吸引力，但卻只占了標(biāo)致308S總銷量的30%左右。到底是什么原因?qū)е铝诉@樣的局面？是不是它的配置太低，無法吸引到消費(fèi)者的關(guān)注？或許這些問題可以從本篇低配車解讀文章里面得到答案。