● 瑞虎5 1.5T車(chē)型
售價(jià)區(qū)間：9.99-12.09萬(wàn)元（共4款車(chē)型，點(diǎn)擊此處進(jìn)入車(chē)系頁(yè)）
市場(chǎng)優(yōu)惠：優(yōu)惠幅度最多可達(dá)6000元。
■ 外觀簡(jiǎn)介：
瑞虎5的設(shè)計(jì)來(lái)源于2013年在上海車(chē)展上首發(fā)的β5概念車(chē)，整體外觀體現(xiàn)出厚重、飽滿的氛圍。前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)沿襲了艾瑞澤7的樣式，體現(xiàn)出奇瑞的家族式風(fēng)格。瑞虎5共提供1.5T和2.0L兩種動(dòng)力系統(tǒng)總共12款車(chē)型，而其中1.5T四款車(chē)型是今年4月20日上市的新車(chē)。
| 4款 中國(guó)品牌SUV 1.5T車(chē)型尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 比亞迪S7 | 哈弗H6 | 眾泰T600 | 瑞虎5 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4835 | 4640（升級(jí)版） 4649（運(yùn)動(dòng)版） |
4631 | 4506 |
| 寬(mm) | 1855 | 1825（升級(jí)版） 1852（運(yùn)動(dòng)版） |
1893 | 1841 |
| 高(mm) | 1720 | 1690（升級(jí)版） 1710（運(yùn)動(dòng)版） |
1694 | 1740 |
| 軸距(mm) | 2730 | 2680 | 2807 | 2610 |
瑞虎5長(zhǎng)寬高尺寸分別為4506mm×1841mm×1740mm，軸距為2610mm。由于其車(chē)身高度是四款車(chē)中最高的，但長(zhǎng)度和寬度卻偏窄，所以從視覺(jué)上看，瑞虎5要比另外三款車(chē)顯得更加“瘦高”，且緊湊。
■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：
內(nèi)飾也采用了類(lèi)似艾瑞澤7的樣式，整體造型還是更偏向于營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氛圍，這樣更能吸引到年輕消費(fèi)者們的注意力。車(chē)內(nèi)配置方面，瑞虎5 1.5T四款車(chē)型全系標(biāo)配中控大屏，其中只有最低配的手動(dòng)家享版沒(méi)有導(dǎo)航功能。在這四款車(chē)中，配置較高的兩款車(chē)型還配備了自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。
■ 乘坐空間：
正如剛才提到，瑞虎5擁有著四款車(chē)中最“高挑”的身形，當(dāng)身高173cm的體驗(yàn)者坐入瑞虎5的主駕駛座，并將座椅調(diào)到最低位置后，頭部約有1拳+2指的空間，是四款車(chē)中最大的；坐入后排后，體驗(yàn)者的頭部和腿部富余量分別為1拳+4指和2拳+2指，頭部空間的表現(xiàn)尤為突出。
| 4款 中國(guó)品牌SUV 1.5T車(chē)型乘坐空間對(duì)比（體驗(yàn)者身高173cm） | ||||
| 車(chē)型 | 比亞迪S7 | 哈弗H6 | 眾泰T600 | 瑞虎5 |
| 前排頭部空間 | 1拳 | 1拳 | 1拳 | 1拳+2指 |
| 第二排頭部空間 | 4指 | 1拳 | 4指 | 1拳+4指 |
| 第二排腿部空間 | 1拳+4指～2拳多 | 2拳半 | 2拳+1指 | 2拳+2指 |
| 第三排頭部空間 | 稍有空間 | / | / | / |
| 第三排腿部空間 | 完全沒(méi)有～3指 | / | / | / |
| 第二/三排椅背調(diào)節(jié) | 有/有 | 有/- | 無(wú) | 無(wú) |
| 中間地板隆起 | 平坦 | 平坦 | 微微隆起 | 微微隆起 |
讓人不解的是，右側(cè)座椅的接口較為靠近座椅中部，如果將兒童座椅安裝在右側(cè)的話，后排剩余的空間就只能再乘坐一人了，所以建議車(chē)主們將座椅安裝在左側(cè)，雖然剩余的空間同樣不夠?qū)挸?，但這樣右側(cè)的空間還能容兩個(gè)人稍稍擠擠。
■ 后備廂和天窗：
| 4款 中國(guó)品牌SUV 1.5T車(chē)型 后備廂尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 比亞迪S7 | 哈弗H6 | 眾泰T600 | 瑞虎5 |
| 最小縱深(mm) | 300 | 1010 | 910 | 845 |
| 最大縱深(mm) | 1880 | 1470 | 1660 | 1775 |
| 最小寬度(mm) | 980 | 1040 | 1000 | 980 |
| 高度(mm) | 760 | 910 | 720 | 820 |
| 容積(L) | 365-2398 | 808-2010 | 344 | 370-1000 |
■ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架：
動(dòng)力系統(tǒng)方面，瑞虎5的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為152馬力和205?！っ祝瑪?shù)據(jù)表現(xiàn)與其他車(chē)型的差距并不大。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的僅有一款5速手動(dòng)變速箱，不知道2.0L車(chē)型上的CVT變速箱何時(shí)能出現(xiàn)在該款車(chē)型上。
| 4款 中國(guó)品牌SUV 1.5T車(chē)型 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 比亞迪S7 | 哈弗H6 | 眾泰T600 | 瑞虎5 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 |
| 最大功率Ps(kW) | 154（113） | 150（110） | 162（119） | 152（112） |
| 最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 5200 | 5600 | 5500 | 5500 |
| 峰值扭矩N·m | 240 | 210 | 215 | 205 |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 1750-3500 | 2200-4500 | 2000-4000 | 2500 |
| 搭配變速箱類(lèi)型 | 6速手動(dòng) | 6MT/6速手自一體 | 5速手動(dòng) | 5速手動(dòng) |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū)/適時(shí)四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿 |
| 后懸架類(lèi)型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 |
底盤(pán)懸架方面，瑞虎5采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架+雙連桿式獨(dú)立后懸架的組合，前后懸架均帶有橫向穩(wěn)定桿。驅(qū)動(dòng)形式方面，僅配備前輪驅(qū)動(dòng)一種驅(qū)動(dòng)形式在同級(jí)別車(chē)型中也是較為普遍的，只要不是去“翻山越嶺”，普通的“上山下鄉(xiāng)”依然可以滿足。
■ 推薦車(chē)型：瑞虎5 2015款 1.5T 手動(dòng)家悅版
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：10.99萬(wàn)元
手動(dòng)家悅版是1.5T四款車(chē)型中的次低配車(chē)，相比便宜一萬(wàn)元的家享版而言，這款車(chē)標(biāo)配了包括車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等在內(nèi)的一系列主動(dòng)安全配置，同時(shí)還配備了天窗、多功能方向盤(pán)、定速續(xù)航、倒車(chē)影像等配置，實(shí)用性非常高了。而相比配置更高的家尊版來(lái)說(shuō)，家悅版少了前排側(cè)氣囊、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)這些配置，對(duì)于那些只為了日常使用、且在乎購(gòu)車(chē)預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手動(dòng)家悅版就已經(jīng)足夠了。
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●編輯點(diǎn)評(píng)：
借助親民的價(jià)格以及豐富配置的“催化”下，這幾款小排量SUV車(chē)型的受歡迎程度也在逐漸走高，而SUV的較高的實(shí)用性也使得選購(gòu)SUV的消費(fèi)者越來(lái)越多。對(duì)于注重空間、并希望一次能夠乘坐多名乘客的話，我覺(jué)得比亞迪S7是最佳選擇；如果您覺(jué)得5個(gè)座椅已經(jīng)足夠，而對(duì)車(chē)輛的配置和外觀造型提出了較高要求的話，哈弗H6以及瑞虎5或許值得您多關(guān)注一番。（文/圖 汽車(chē)之家 朱力神；攝 黃正橋）