解讀低配車實拍福睿斯1.5L 手動舒適型

盛元珺

2015年03月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 中國的緊湊型車市場，可以說是各大廠商的必爭之地。在過去的10年間，長安福特憑借福克斯一個車系勇闖天涯，并取得了非常不錯的業(yè)績，多次問鼎緊湊型車銷量榜首的位置。如今，隨著市場競爭的日趨激烈，長安福特又推出了一款定位低于�？怂沟娜腴T級緊湊型車——福睿斯，其9.68-11.98萬元的售價區(qū)間顯得也相對親民，同時最低配的1.5L 手動舒適型依舊裝備有四輪盤剎、四個安全氣囊、倒車雷達和霧燈等配置，顯得比較有誠意。

福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型

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廠商指導價

9.68萬

文章標簽：新車圖解解讀低配車

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福睿斯 2019款 1.5L 自動悅享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.18秒	40.02米	9.00升
測試文章：決定勝負的關鍵測福特福睿斯 1.5L頂配
評測編輯-王子平：	價格和配置都挺吸引人的，但是駕駛質感方面的短板太明顯了，油耗表現(xiàn)更是會讓不少人糾結。
評測編輯-陳海傭：	福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動機，實際上，這個價位的車型搭載三缸發(fā)動機逐漸成為一種趨勢，所以大家沒必要有偏見。而從體驗來看，它的表現(xiàn)也可以接受。至于外觀內飾設計以及配置，福睿斯雖然沒有驚喜，但也沒有明顯的短板，整體“無功無過”。
評測編輯-蘇煒祺：	相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼，好在家族化設計還是延續(xù)下來了，新的前臉設計能帶來不錯的新鮮感。而發(fā)動機只有三個缸這事，大家也相當在意的，急加速的表現(xiàn)差強人意，好在發(fā)動機的抖動和噪音都控制的很好，平順性也不錯，如果是作為家里的一臺買菜車，筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的。

福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.02秒	40.20米	7.90升
測試文章：實力均衡測試福睿斯1.5L AT舒適型
評測編輯-李偉龍：	福睿斯在外觀與內飾設計方面并沒有完全摸透國內消費者的心，諸如天線、后排座椅等處的設計還有待完善，不過從駕駛方面來看，福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。
評測編輯-鄭宇：	作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車，福睿斯能提供不錯的駕駛感受，雖然樂趣不多，但日常使用輕松即可。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得并不到位，和同級別競爭對手有一定的差距。
評測編輯-時睦華：	一款打算走量的產(chǎn)品，三廂造型迎合國內消費者，設計從簡，配置實用，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體，不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢。看完車找不到什么特點，唯一能期待的就是價格肯定會比較給力。

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