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斯柯達(dá)(進(jìn)口)-速派(進(jìn)口)
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速派新能源(進(jìn)口)

年輕十歲 斯柯達(dá)新一代速派搶先實(shí)拍

2015年02月18日 18:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在購車主力群體平均年齡不斷下降的今天，斯柯達(dá)已經(jīng)意識(shí)到了品牌形象/產(chǎn)品年輕化、時(shí)尚化的重要性。從Rapid昕銳到全新明銳，再到新一代晶銳，每當(dāng)聊到它們的時(shí)候，都會(huì)不約而同地感嘆到斯柯達(dá)的產(chǎn)品越來越年輕了。而這一次，年輕化設(shè)計(jì)理念也終于貫徹到了斯柯達(dá)的旗艦車型--新一代Superb（國內(nèi)速派的換代車型，以下簡稱全新速派）上了。當(dāng)我看到這款車的時(shí)候，感覺采用最新設(shè)計(jì)語言的全新速派從里到外年輕了十歲，如今的少壯派可能會(huì)更愿意花些時(shí)間在它身上了。

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斯柯達(dá)(進(jìn)口) Superb 2015款 基本型

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      評(píng)測編輯-梁巍：

      作為旅行版，空間是最大的優(yōu)勢，跟同類產(chǎn)品相比，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出，當(dāng)然它來到國內(nèi)市場的時(shí)機(jī)要比對(duì)手更晚，產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢，未來提高市場優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      空間更大，所以實(shí)用性更強(qiáng)，旅行版的春天快來了嗎？另外它的胎寬是225mm，比國產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      昊銳旅行版無論外形、性能還是實(shí)用性都比國產(chǎn)三廂版昊銳要好，唯一的問題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高，希望盡快推出國產(chǎn)車型，到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競爭力。
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    速派(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中型車
    詢底價(jià)

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