南京依維柯-寶迪
車系指導(dǎo)價格：13.09-30.09萬元
推薦車型：2.5T-A32基本型
車型指導(dǎo)價：13.99萬元
優(yōu)點(diǎn)：擁有合資背景，售價相對較低。
缺點(diǎn)：實(shí)用性配置并不是很多。
寶迪的外形方正憨厚、寬體短頭的設(shè)計顯得十分干練。在車型的種類方面，寶迪根據(jù)車身尺寸及座位數(shù)的不同，總共可分為7種車型（寶迪的具體車身分類請參見下表）。值得注意的是，全車系的各類車型中，它們的寬度都是一致的。在座椅布局方面，它提供了最少5座、最多24座的座位數(shù)量。
| 寶迪車身參照表 | |||||||
| 項(xiàng)目/車型 | A32 | A36 | A39 | A42 | A42L | A50 | A50L |
| 長度（mm） | 4905 | 4845 | 5490 | 5990 | 6880 | 7133 | |
| 寬度（mm） | 2000 | ||||||
| 高度（mm） | 2500 | 2540/2770 | 2520/2820 | 2820 | 2875 | 3875 | |
| 軸距（mm） | 2800 | 3310 | 3950 | 4180 | |||
| 座位數(shù)（個） | 5-9 | 10-13 | 10-15 | 10-17 | 17-20 | 17-23 | 24 |
這里，我們推薦2.5T-A32基本型 （3排7座），它的市場指導(dǎo)價格為13.99萬元，在石家莊地區(qū)的售價為12.79萬元起。據(jù)石家莊當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商反映，它是目前寶迪車系中銷量最好的車型，原因同樣是其兼顧了客運(yùn)及拉貨兩項(xiàng)功能。該車的長寬高分別為4905×2000×2500mm，軸距為2800mm。與其它四款車型相比，它僅在車身高度方面占有一定的優(yōu)勢。
| 五款短軸物流車 車身尺寸對比 | |||||
| 車型 | 經(jīng)典全順 2.8T柴油 普通型 短軸中頂 |
依維柯寶迪 2.5T-A32 基本型 |
東風(fēng)御風(fēng) 2.5T御利寶 短軸中頂 |
上汽大通V80 2.5T傲運(yùn)通 短軸中頂 |
江淮星銳 2.8T 4系 星快運(yùn) |
| 長（mm） | 4666 | 4905 | 5000 | 4950 | 5000 |
| 寬（mm） | 1974 | 2000 | 2036 | 1998 | 2080 |
| 高（mm） | 2200 | 2500 | 2375 | 2345 | 2340 |
| 軸距（mm） | 2835 | 2800 | 3100 | 3100 | 2960 |
中控臺的設(shè)計傾向于駕駛席，并采用深灰色硬質(zhì)塑料制成，部分區(qū)域點(diǎn)綴黑色材料。四輻式方向盤樣式簡單、握感充實(shí)，喇叭控制鍵同樣被設(shè)計在方向盤左側(cè)的撥桿上。在配置方面，它具備定速巡航、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前門電動車窗、USB接口、前后排空調(diào)等配置。
乘坐空間方面，181cm的體驗(yàn)者在寶迪的推薦車型內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)，頭部空間在輕客車型中自然是不用擔(dān)心的。腿部空間方面，第二排的表現(xiàn)還不錯，不過第三排四指的腿部空間顯得有些局促。座椅布局方面，該車采用1+3+3的布局形式。座椅全部帶有頭枕，并且過道兩側(cè)的座椅還配備折疊扶手，在舒適性方面較上一頁的全順車型相比，要相對好一些。
| 五款短軸物流車 后備廂數(shù)據(jù)對比 | |||||
| 車型 | 經(jīng)典全順 2.8T柴油 普通型 短軸中頂 |
依維柯寶迪 2.5T-A32 基本型 |
東風(fēng)御風(fēng) 2.5T御利寶 短軸中頂 |
上汽大通V80 2.5T傲運(yùn)通 短軸中頂 |
江淮星銳 2.8T 4系 星快運(yùn) |
| 座位數(shù)/座椅布局 | 5座/2+3 | 7座/1+3+3 | 6座/3+3 | 5座/2+3 | 6座/3+3 |
| 最小寬度（mm） | 1360 | 1300 | 1390 | 1390 | 1350 |
| 最大寬度（mm） | 1700 | 1730 | 1800 | 1800 | 1820 |
| 最小進(jìn)深（mm） | 1320 | 1170 | 1600 | 1350 | 1410 |
| 最大進(jìn)深（mm） | 1690 | -- | 2330 | 1780 | 1790 |
| 高度（mm） | 1525 | 1680 | 1710 | 1670 | 1630 |
在后備廂的空間方面，寶迪的推薦車型在與四位對手的比較中，也稍顯遜色了一些。1+3+3座椅布局導(dǎo)致后備廂空間相對較小。后備廂高度為1680mm，人們在車廂內(nèi)移動時，對于大多數(shù)女士來講還是不成問題的，而身高超過1700mm的大多數(shù)男士則需稍稍低頭，即可在車廂內(nèi)出入。
| 寶迪發(fā)動機(jī)基本參數(shù) | ||
| 燃油形式 | 柴油 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | SOFIM8140.47Z4 | F1C |
| 排量（L） | 2.5T | 3.0T |
| 最大功率（馬力） | 102 | 146 |
| 最大扭矩（?！っ祝?/strong> | -- | 350 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | |
| 五款短軸物流車 動力系統(tǒng)及懸架對比 | |||||
| 車型 | 經(jīng)典全順 2.8T柴油 普通型 短軸中頂 |
依維柯寶迪 2.5T-A32 基本型 |
東風(fēng)御風(fēng) 2.5T御利寶 短軸中頂 |
上汽大通V80 2.5T傲運(yùn)通 短軸中頂 |
江淮星銳 2.8T 4系 星快運(yùn) |
| 排氣量（L） | 2.8T | 2.5T | 2.5T | 2.5T | 2.8T |
| 最大功率（馬力） | 108 | 122 | 136 | 136 | 120 |
| 最大扭矩（?！っ祝?/td> | 260 | -- | 310 | 330 | 250 |
| 變速箱類型 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 前懸架形式 | -- | 雙擺臂扭桿彈簧懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸架形式 | 整體橋式 3片鋼板彈簧 |
霍奇基斯懸掛 5片鋼板彈簧 |
霍奇基斯懸掛 3片鋼板彈簧 |
整體橋式 2片鋼板彈簧 |
霍奇基斯懸掛 3片鋼板彈簧 |
動力系統(tǒng)方面，寶迪提供了2.5T和3.0T兩款柴油發(fā)動機(jī)，并匹配一臺五擋手動變速箱，發(fā)動機(jī)的種類在輕客車型中是比較少的。寶迪的推薦車型在動力方面與對手相比，最大功率122馬力的賬面數(shù)據(jù)稍遜于東風(fēng)御風(fēng)2.5T御利寶和上汽大通2.5T傲運(yùn)通。
● 車型點(diǎn)評：
寶迪的車型種類和座位數(shù)在選擇性方面也是比較廣泛的。2.5T-A32基本型在車身尺寸及動力系統(tǒng)，在我們本次推薦的五款輕客產(chǎn)品中，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而它的價格在其中是最低的，性價比方面相對突出一些。在乘坐空間及后備廂空間方面的表現(xiàn)也比較讓人滿意。值得注意的是，全系標(biāo)配的定速巡航是非常實(shí)用的。
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