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豪華版配置更豐富實(shí)用 MG GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)
張可
張可
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-11-03 09:33
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[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] MG品牌一直主打年輕運(yùn)動(dòng),此次遵循這個(gè)理念又帶來(lái)了一款全新產(chǎn)品:MG GT,全系共9款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為:9.59-14.99萬(wàn)元。從價(jià)格定位來(lái)看,MG GT略高端于MG5,處在MG5和MG6之間,如果您對(duì)它感興趣,那么這篇文章將幫助您理清思路,挑選出最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。

汽車(chē)之家

車(chē)型售價(jià)

上汽MG GT指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚 9.59
1.5T 自動(dòng)風(fēng)尚 10.59
1.5T 手動(dòng)精英版 9.99
1.5T 自動(dòng)精英版 10.99
1.5T 自動(dòng)豪華版 11.59
1.4TGI 手動(dòng)精英版 11.09
1.4TGI 自動(dòng)精英版 12.29
1.4TGI 自動(dòng)豪華版 12.89
1.4TGI 自動(dòng)旗艦版 14.99

從官方定價(jià)來(lái)看,MG GT覆蓋了當(dāng)前最主流的緊湊型車(chē)售價(jià)區(qū)間,而且絕大多數(shù)均為合資品牌,同價(jià)位很多都是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,都有著不小的市場(chǎng)份額,可見(jiàn)MG對(duì)于產(chǎn)品的信心。

車(chē)型簡(jiǎn)介:

上汽集團(tuán) MG GT 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華版

上汽集團(tuán) MG GT 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華版 上汽集團(tuán) MG GT 2015款 1.5T 自動(dòng)豪華版

車(chē)身參數(shù)對(duì)比 單位:mm
長(zhǎng) 軸距
MG GT 4612 1804 1488 2650
馬自達(dá)3星騁 4595 1755 1475 2640
MG6 4653 1827 1478 2705

MG GT運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁,采用標(biāo)志性的家族前臉,車(chē)尾特點(diǎn)鮮明,尾燈采用貫穿設(shè)計(jì),有著非常高的辨識(shí)度,在同級(jí)車(chē)型中別具一格。從車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)看,MG GT尺寸要比MG5略大,但二者軸距相同,均為2650mm。

上汽集團(tuán) MG GT 2014款 基本型

上汽集團(tuán) MG GT 2014款 基本型

內(nèi)飾延續(xù)MG的風(fēng)格,看上去并不是很搶眼,展示的頂配車(chē)型帶有inkaNet 4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng),系統(tǒng)涵蓋了導(dǎo)航、電話和網(wǎng)絡(luò)拓展功能,在同級(jí)別中這套系統(tǒng)的口碑還是不錯(cuò)的,但是如果您選擇中低配則與這套系統(tǒng)無(wú)緣。

上汽集團(tuán) MG GT 2014款 基本型

上汽集團(tuán) MG GT 2014款 基本型

MG GT依舊為傳統(tǒng)天窗,沒(méi)有采用全景天窗的設(shè)計(jì)。后排座椅的設(shè)計(jì)并不能令人滿意,靠背平直,而且僅有兩個(gè)頭枕,且頭枕并不具有高低調(diào)節(jié)的功能,在這樣一個(gè)定位和售價(jià)的車(chē)型中出現(xiàn)顯得有些吝嗇。

上汽集團(tuán) MG GT 2014款 基本型

雖然車(chē)尾短小精悍亮點(diǎn)突出,但MG GT并不是掀背設(shè)計(jì),依舊是傳統(tǒng)的三廂車(chē)。后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,后排座椅為整體放倒,不能按照一定比例分別操作,一定程度上限制了其擴(kuò)展靈活性。

關(guān)于動(dòng)力:

上汽集團(tuán) MG GT 2015款 1.4TGI 自動(dòng)旗艦版

動(dòng)力系統(tǒng)
1.5T 1.4TGI
最大功率 129馬力(95千瓦)/5500rpm 150馬力(110千瓦)/5600rpm
最大扭矩 210?!っ?2000-4400rpm 235?!っ?1600-4000rpm
供油方式 多點(diǎn)電噴(非直噴) 缸內(nèi)直噴
變速箱 6擋手動(dòng)/6擋自動(dòng) 6擋手動(dòng)/7擋雙離合

雖然都是渦輪增壓車(chē)型,但是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)還是有較大區(qū)別的。首先是動(dòng)力上的差異,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之前搭載在MG5和榮威350上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用直噴技術(shù),很遺憾目前我們還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)測(cè)試,從口碑系統(tǒng)真實(shí)車(chē)主的評(píng)價(jià)來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間的表現(xiàn)一般,不過(guò)滿足日常代步是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

另一臺(tái)1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的動(dòng)力系統(tǒng),它現(xiàn)在還服役在新科魯茲上,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力參數(shù)比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更漂亮,配合7擋雙離合變速箱在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上都應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。

兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)如何選擇?

單純就動(dòng)力系統(tǒng)而言,首先要肯定的是二者在滿足日常需求的方面都完全沒(méi)有問(wèn)題。相比之下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)會(huì)相對(duì)平淡一些,1.4TGI則更為激進(jìn)一些,我們之前測(cè)試過(guò)相同動(dòng)力系統(tǒng)的新科魯茲(《一切都是新的 測(cè)雪佛蘭科魯茲1.4T DCG》),0-100公里/小時(shí)的加速成績(jī)?yōu)?.49秒,還是很搶眼的。在變速箱方面,手動(dòng)擋車(chē)型均為6擋變速箱,自動(dòng)擋車(chē)型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋自動(dòng)變速箱,1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合變速箱,其傳動(dòng)效率和換擋速度都更有優(yōu)勢(shì)。

拋開(kāi)動(dòng)力,我想家用車(chē)消費(fèi)者更關(guān)注的是油耗,從工信部油耗來(lái)看,搭載1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型要比1.5T車(chē)型每百公里要省油1升左右。從價(jià)格來(lái)看,同等配置級(jí)別搭載兩款不同發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型差價(jià)在1萬(wàn)元左右,支出比較合理,用1萬(wàn)多元買(mǎi)一套不錯(cuò)的技術(shù)我們認(rèn)為值得,并且依照發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)先進(jìn)程度以及各方面參數(shù),我們更推薦搭載1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

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銳行
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7.79-14.99萬(wàn)
4.37
2025/7/28 11:20:37