● 1.5L手動/自動時尚版
官方指導價：10.99萬元/12.39萬元
此次全新科魯茲共推出四款1.5L車型，按配置來劃分，可分為時尚版和精英版。其中入門級的1.5L手動時尚版售價為10.99萬，自動時尚版與它的配置幾乎一樣，差別只在于變速箱以及多了發(fā)動機啟停裝置，兩款車型價格相差為1.4萬元。要是差價能控制在1萬元左右，那無疑會讓人覺得更合理。（由于目前拍攝到的車型有限，所以下面相關配置說明圖未必是所對應車型，敬請諒解。）
『后外視鏡可電動調(diào)節(jié)和間歇式無骨雨刷為全系標配』
| 1.5L手動/自動時尚版主要配置 | |
| 外部裝備 |
鹵素前大燈、大燈高度可調(diào)、間歇式無骨雨刷、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/轉(zhuǎn)向燈、16英寸鋁合金輪圈 |
| 安全裝備 |
主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動機電子防盜、后車門兒童安全門鎖、ISO標準兒童座椅固定裝置、前排安全帶未系提醒、安全帶高度可調(diào) |
| 內(nèi)部裝備 |
灰色內(nèi)飾、駕駛員座椅4向手動+副駕駛2向手動調(diào)節(jié)、后排座椅整體放倒、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)、四門電動窗（駕駛員側(cè)一鍵上下）、方向盤四向可調(diào)、手動空調(diào)、6揚聲器、4.2寸Color Radio多媒體系統(tǒng) |
從外觀裝備來看，時尚版配備了高度可調(diào)的鹵素前大燈、間歇式無骨雨刷以及集成轉(zhuǎn)向燈且可電動調(diào)節(jié)的后外視鏡，輪胎尺寸與其它版本一樣。它與高配相比，主要少了前霧燈、電動天窗以及后駐車雷達。
兩款時尚版車型最值得表揚的地方在于安全配置表現(xiàn)十分到位，與高配相差不大。它的主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、ABS+EBD和ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均為全系標配，ISO標準兒童座椅固定裝置、前排安全帶未系提醒和安全帶高度可調(diào)同樣都有裝備。綜合來看，低配的時尚版在基本配置方面已經(jīng)做得不錯，個別缺少的配置如后駐車雷達還可通過后期加裝，滿足日常使用需求，值得考慮。
● 1.5L手動/自動精英版
官方指導價：11.99萬元/13.79萬元
精英版和時尚版一樣，均有手動擋和自動擋兩款車型可選，其中1.5L手動精英版售11.99萬元，自動精英版比它貴1.8萬元。從配置來看，兩款車型只有一個差異，那就是自動精英版多了發(fā)動機啟停裝置。另外，在內(nèi)飾配色方面，手動精英版為黑色，而自動精英版則為灰黑色。
| 配置對比 | ||
| 車型 | 1.5L手動/自動時尚版 | 1.5L手動/自動精英版 |
| 廠商指導價 | 10.99萬元/12.39萬元 | 11.99萬元/13.79萬元 |
| 差價 | 手動擋車型相差1萬元、自動擋車型相差1.4萬元 | |
| 發(fā)動機啟停裝置 | 一/● | 一/● |
| 前霧燈 | 一 | ● |
| 后駐車雷達(4探頭) | 一 | ● |
| 電動天窗（帶防夾功能） | 一 | ● |
| 內(nèi)飾顏色 | 灰色 | 黑色/灰黑色 |
| 后排座椅放倒方式 | 整體放倒 | 4/6比例放倒 |
| 前后排中央扶手 | 一 | ● |
| 多功能方向盤 | 一 | ● |
| MY Link 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng) | 一 | 一/○ |
從上表可以看到，精英版和時尚版手動擋車型之間相差1萬元、自動擋車型之間相差1.4萬元。精英版在行車便利性以及舒適性方面有一定幅度提升，前霧燈和后駐車雷達都是比較實用的配置，天窗和多功能方向盤同樣是大家中意的裝備。除此之外，精英版在細節(jié)方面也做得更好，它的后排座椅支持4/6比例放倒，前后排中央扶手必要時也能派上用場。在我看來，1.5L兩款精英版車型性價比更高。
| 配置對比 | ||
| 車型 | 1.5L 手動精英版 | 1.5L 自動精英版 |
| 廠商指導價 | 11.99萬元 | 13.79萬元 |
| 差價 | 1.8萬元 | |
看到這里，我們也發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是全新科魯茲手動擋和自動擋之間的價格差比較大，以1.5L兩款精英版車型為例，在發(fā)動機一樣，配置相當?shù)那闆r下，僅因變速箱和發(fā)動機啟停裝置的區(qū)別就導致兩款車型價格相差1.8萬元，這是在逼大家買手動擋車型嗎？
● 1.4T手動/DCG精英版
官方指導價：13.89萬元/14.99萬元
單從名稱來看，1.4T車型里也有兩款精英版，但它的動力裝備和配置均要優(yōu)于1.5L排量的兩款精英版。首先來看動力參數(shù)，1.4T車型最大功率可達150馬力，最大扭矩可達235?！っ祝謩e比1.5L車型多了36馬力和89?！っ?。除了之外，1.4T手動精英版配備的是6擋手動變速箱，1.4T DCG精英版匹配的是7擋DCG雙離合器變速箱。
『倒車影像和Onstar智能行車伙伴系統(tǒng)』
| 配置對比 | ||
| 車型 | 1.5L手動/自動精英版 | 1.4T手動/DCG精英版 |
| 廠商指導價 | 11.99萬元/13.79萬元 | 13.89萬元/14.99萬元 |
| 差價 | 手動擋車型相差1.9萬元、自動擋車型相差1.2萬元 | |
| 最大馬力(Ps) | 114 | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 146 | 235 |
| 變速箱 | 5擋手動/6擋手自一體 | 6擋手動/7擋雙離合 |
| 發(fā)動機啟停裝置 | 一/● | 一/● |
| 倒車影像 | 一 | ● |
| 真皮座椅 | 一 | ● |
| 真皮方向盤 | 一 | ● |
| Onstar智能行車伙伴 | 一 | ● |
配置方面，1.4T手動/DCG精英版比1.5L排量的兩款精英版主要多了四項，包括倒車影像、真皮座椅、真皮方向盤以及Onstar智能行車伙伴系統(tǒng)，整車的便利性和檔次感再一次得到提升。當然，既然動力和配置都提升了，那么價格自然也要更高一些。通過車型彼此的差價來看，1.4T手動精英版比1.5L手動精英版貴了1.9萬元，而1.4T DCG精英版與1.5L自動精英版差價相對較小，只有1.2萬元。因此，如果你對動力有需求，我更推薦1.4T DCG精英版。
● 1.4T DCG旗艦版
官方指導價：16.99萬元
作為頂配車型，1.4T DCG旗艦版售價達到16.99萬元，比1.4T DCG精英版貴了2萬元。它增加的配置不少，LED日間行車燈、前/后排頭部氣簾和側(cè)方盲區(qū)報警都對車輛的安全性有提高，自動投射大燈和自動泊車則給車主平時停車帶來便利。
『MyLink 2.0系統(tǒng)需要選裝』
| 配置對比 | ||
| 車型 | 1.4T DCG精英版 | 1.4T DCG旗艦版 |
| 廠商指導價 | 14.99萬元 | 16.99萬元 |
| 差價 | 2萬元 | |
| 前/后排頭部氣簾 | 一 | ● |
| 定速巡航 | 一 | ● |
| 自動泊車 | 一 | ● |
| 側(cè)方盲區(qū)報警 | 一 | ● |
| 自動投射大燈 | 一 | ● |
| LED日間行車燈 | 一 | ● |
| 外后視鏡加熱 | 一 | ● |
| 車身鍍鉻裝飾 | 一 | ● |
| 馬鞍棕色內(nèi)飾 | 一 | ○ |
| 座椅電動調(diào)節(jié)+手動腰托 | 一 | ● |
| 前排座椅加熱 | 一 | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 手動 | 自動 |
其它功能和配置方面，外后視鏡加熱、前排座椅加熱/電動調(diào)節(jié)以及自動空調(diào)都是大家比較熟悉的裝備，其中外后視鏡加熱和自動空調(diào)在我看來不應只是頂配專屬配置。綜合來看，1.4T DCG旗艦版推出的意義更多在于提高全新科魯茲的產(chǎn)品形象，并沒有太大的吸引力讓大家多掏2萬元。
● 車型推薦
推薦車型：1.4T DCG精英版
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：作為次頂配車型，雖然1.4T DCG精英版售價接近15萬元，但它的綜合表現(xiàn)卻很突出。它的配置相當齊全，除了基本的安全裝備，還有天窗、倒車影像、真皮座椅、真皮方向盤以及Onstar智能行車伙伴系統(tǒng)。當然，它還搭載了1.4T發(fā)動機+7速DCG雙離合器變速箱這對全新的動力組合。從售價來看，它與1.4T手動精英版、1.5L自動精英版之間的差價也相對比較合理。
推薦車型：1.5L手動精英版
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：1.5L手動精英版售價為11.99萬元，它在1.5L時尚版的基礎上增加前霧燈、后駐車雷達(4探頭)、電動天窗、前后排中央扶手以及多功能方向盤這些實用的配置。在只貴1萬元的情況下，還是頗具性價比。這里之所以沒推1.5L自動精英版，原因在于它與1.5L手動精英版、1.5L自動時尚版這兩款車型的價格相差比較大，顯得性價比不突出。
推薦車型：1.5L手動/自動時尚版
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：作為入門級車型，1.5L手動/自動時尚版的配置基本能滿足大家日常使用需求，尤其值得肯定的是，它的安全配置與高配差別不大，這顯然是許多朋友最希望看到的。
全文總結(jié)：
作為換代車型，全新科魯茲在配置以及動力都進行了全面提升，最新的家族式前臉設計也讓人眼前一亮。從售價來看，它的門檻與老款相當，但整體的性價比顯然更突出。在此次推出的七款車型里，中配的精英版就占了四款，將是全新科魯茲未來的主要走量車型，我們也從中推薦了兩款。當然，低配的1.5L手動/自動時尚版表現(xiàn)也值得肯定，如果你對配置和動力要求不高，這兩款車型確實也可以考慮。（文/汽車之家 陳海傭）
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