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當(dāng)前位置:
新面孔新選擇 15萬元左右合資緊湊車型
張郁達(dá)
張郁達(dá)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-06-29 00:05
關(guān)注

馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

指導(dǎo)價11.49 - 15.99萬

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動旗艦型

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馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的外觀明顯走運(yùn)動風(fēng)格,前臉“魂動”設(shè)計理念實現(xiàn)了由靜態(tài)之美到動態(tài)之美的風(fēng)格進(jìn)化,它的另一個特點是整車的車身線條運(yùn)用了大量動感的曲線,讓人眼前一亮。18英寸輪圈與上揚(yáng)的車尾讓馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉看上去更加精神。

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內(nèi)飾的創(chuàng)新體現(xiàn)了馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的精神所在,與CX-5和ATENZA阿特茲不同,黑色的內(nèi)飾點綴銀色的裝飾板,顯得運(yùn)動感十足。另外,高配車型上HUD抬頭顯示功能的加入,讓它的科技感再一次領(lǐng)先同級別對手。

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馬自達(dá)3 Axela昂克賽的空間表現(xiàn)一般,2700mm的長軸距并沒有為它帶來超越同級的乘坐空間表現(xiàn),但應(yīng)付日常家庭使用完全沒有問題,對于一款主打運(yùn)動的車型來說能夠做到這種水平算是合格。

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馬自達(dá)3昂克賽拉2.0的動力輸出在初段并不激進(jìn),給人一種溫文爾雅的感覺,而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000rpm之后,動力才會有一個較為明顯的提升。所以它更強(qiáng)調(diào)線性輸出,不追求起步時的爆發(fā)力,中段轉(zhuǎn)速才是這款發(fā)動機(jī)真正的發(fā)力階段。

車型點評

馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉的外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)等一整套創(chuàng)新設(shè)計都給人耳目一新的感覺,內(nèi)飾設(shè)計和配置方面對于馬自達(dá)來說更是全新的突破。我認(rèn)為這是一款絕對年輕運(yùn)動的車型,它非常適合現(xiàn)在年輕人,如果您最近有這個級別購車打算的話建議您來看看。

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2025/7/3 15:21:38