1.6T 低功版配置分析
搭載了1.6T低功發(fā)動(dòng)機(jī)的車型以雅致版為配置基礎(chǔ)，同時(shí)提供了功能更為全面的豪華版供消費(fèi)者選擇。價(jià)格方面，兩款車型的差價(jià)依舊為1.5萬元，而它們相差的配置也同樣不少。
| 1.6T 低功版配置對(duì)比 | ||
| 車型 | THP160雅致版 | THP160豪華版 |
| 廠家指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 18.49 | 19.99 |
| 差價(jià)（萬元） | 1.5 | |
| 無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | ○ | ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | - | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
| 前/后排座椅加熱 | - | ● |
| 多媒體系統(tǒng) | CD | DVD |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
| 前排頭枕四向可調(diào) | - | ● |
| 后排航空頭枕 | - | ● |
| 前排鍍鉻迎賓踏板 | - | ● |
| DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● |
| AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng) | - | ● |
『一鍵啟動(dòng)』 『倒車影像』
在雅致版的基礎(chǔ)上，豪華版增加了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像以及DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)等一系列“錦上添花”配置，這些配置在改善舒適性的同時(shí)，也進(jìn)一步提升了DS 5LS的豪華氣質(zhì)，總體來看這1.5萬元的花費(fèi)也算是物有所值。
1.6T 高功版配置分析
| 1.6T 高功版配置對(duì)比 | ||
| 車型 | THP200豪華版 | THP200尊享版 |
| 廠家指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 21.69 | 24.69 |
| 差價(jià)（萬元） | 3 | |
| 胎壓監(jiān)測 | - | ● |
| 自適應(yīng)氙氣大燈 | ○ | ● |
| 盲區(qū)監(jiān)測 | ○ | ● |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 全真皮內(nèi)飾 | - | ● |
| 實(shí)木裝飾 | - | ● |
| 前排電動(dòng)腰部支撐 | - | ● |
| 前排座椅按摩 | - | ● |
| LED迎賓燈 | - | ● |
| 前/后門氛圍燈 | - | ● |
| 空氣凈化器帶等離子發(fā)生功能 | - | ● |
| 18英寸輪圈 | - | ● |
相比豪華版，尊享版將超出的3萬元幾乎全部用在了提升豪華氛圍方面，完全采用皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車型中絕無僅有，造型獨(dú)特的真皮座椅用料更是極為考究。除此之外，天然實(shí)木裝飾以及LED迎賓射燈等配置的加入，也進(jìn)一步凸顯了車輛的豪華感。
對(duì)于這臺(tái)售價(jià)高達(dá)24.69萬元的旗艦車型而言，僅靠豪華氛圍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，好在前駐車?yán)走_(dá)、座椅按摩、自適應(yīng)氙氣大燈以及18英寸輪圈等配置，能夠從實(shí)用的角度對(duì)它進(jìn)行一定的彌補(bǔ)。不過即便如此，由于品牌認(rèn)知的原因還是讓它顯得有些華而不實(shí)。
●總結(jié)
車型推薦：1.8L/1.6T 雅致版 推薦指數(shù) ★★★★
廠家指導(dǎo)價(jià)：17.19/18.49萬
推薦理由：雅致版在全系車型中屬于中低配車型，但在配置方面它卻有著自己的優(yōu)勢。相對(duì)較低的價(jià)格使它能夠面對(duì)一些更為實(shí)際的對(duì)手，此時(shí)豐富的安全配置能夠保證它獲得一定的優(yōu)勢，而電子手剎、后排出風(fēng)口等配置也能成為左右戰(zhàn)局的關(guān)鍵。
車型推薦：1.6T（低功）豪華版 推薦指數(shù) ★★★★★
廠家指導(dǎo)價(jià)：19.99萬
推薦理由：當(dāng)然，如果你認(rèn)可DS豪華品牌的定位，那么1.6T（低功）豪華版才是最佳的選擇。配置方面，豪華版增加了一鍵啟動(dòng)、倒車影像以及座椅加熱等日常生活中較為實(shí)用的配置，1.5萬元的差價(jià)也算合理。
作為DS品牌國產(chǎn)后邁出的重要一步，DS 5LS希望通過一個(gè)跨度極大的售價(jià)區(qū)間來討好國內(nèi)消費(fèi)者，一方面14.69萬元的價(jià)格可以和大多數(shù)緊湊型車進(jìn)行角逐，而24.69萬元的旗艦車型則樹立了DS品牌的高端形象。不過從市場反應(yīng)來看，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這一價(jià)格并不認(rèn)可，其中飽受詬病的還是1.6T車型，由于品牌認(rèn)知度不高，導(dǎo)致它的性價(jià)比大打折扣，而價(jià)格相對(duì)合理的1.8L車型則展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力，相信日后它也將成為DS 5LS的主力銷售車型。（圖/文 汽車之家 李偉龍）
