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解讀低配車實拍野帝1.4TSI探索版

李佳

2014年03月09日 07:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 野帝跟途觀采用同平臺生產(chǎn)，和途觀相比，野帝拉低了入門門檻，在價格方面更有優(yōu)勢。此次我們實拍的是野帝的低配車型探索版，1.4TSI 發(fā)動機搭配7速DSG變速箱，官方價格17.98萬元。跟1.4TSI中配車型極地版相比，探索版價格還是比較實在的，便宜2.1萬元，不過配置差別也是相當大。野帝入門車型究竟值不值得購買？看過這篇文章您自有答案。

　　另外跟1.8TSI車型相比，1.4TSI砍掉了全時四驅系統(tǒng)，所以如果選擇了1.4TSI車型，四驅就不要想了。如果想要四驅，入門車型就是22.38萬元極地版，差價足有4.4萬元。

● 外觀介紹：

文章標簽：新車圖解解讀低配車 15-20萬車型導購

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節(jié)變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

Yeti 2014款 1.4TSI DSG探索版

指導價：17.98萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.4T 150馬力...

變速箱：7擋干式雙離合...

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