四缸的GLK來了 車展實(shí)拍奔馳GLK260
總結(jié)：
在GLK260最重要的發(fā)動機(jī)部分，我想又會有人要說了，一個(gè)四缸機(jī)器還那么貴，和六缸的差距有多大云云，在這兒我想說的是作為日常使用的車輛，在我們的駕駛中基本感受不到它們在平順性或者爆發(fā)力方面太大的差距。選擇四缸增壓發(fā)動機(jī)既有不錯(cuò)的動力，又有較低的燃油經(jīng)濟(jì)性，何樂而不為呢？（文/圖 汽車之家沈誠）
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