廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98—25.98萬(wàn)元
◆推薦車型：2.0T 柴油兩驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版
柯蘭多作為一款原裝進(jìn)口SUV車型，其14.98萬(wàn)元的起售價(jià)頗具吸引力，而且部分車型還搭載了2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這也使它多了一份獨(dú)特性。
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柯蘭多車型指導(dǎo)價(jià)（標(biāo)紅為文中推薦車型） |
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| 車型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬(wàn)元) |
| 2013款 2.0L 汽油兩驅(qū)手動(dòng)舒適版 | 14.98 |
| 2013款 2.0L 汽油兩驅(qū)自動(dòng)精英版 | 15.98 |
| 2013款 2.0L 汽油兩驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 | 17.98 |
| 2013款 2.0L 汽油四驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版 | 19.98 |
| 2011款 2.0T 柴油兩驅(qū)手動(dòng)舒適導(dǎo)航版 | 17.98 |
| 2011款 2.0T 柴油兩驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版 | 19.98 |
| 2011款 2.0T 柴油兩驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 | 21.98 |
| 2011款 2.0T 柴油四驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版 | 23.98 |
| 2011款 2.0T 柴油四驅(qū)自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 | 25.98 |
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柯蘭多全系共有9款車型，其中四款車型搭載的是2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，五款車型用的是2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中編輯推薦給大家的是指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元的2.0T 柴油兩驅(qū)精英導(dǎo)航版，目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在2.5萬(wàn)元左右，實(shí)際售價(jià)在17.48萬(wàn)元上下。
『左：天窗 右：DVD導(dǎo)航系統(tǒng)』
配置方面，2.0T柴油兩驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，天窗、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、DVD導(dǎo)航系統(tǒng)以及藍(lán)牙電話等一應(yīng)俱全。不足之處就是安全配置相對(duì)較低，僅有兩個(gè)氣囊而且車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也沒(méi)有。如果您比較看中這些，可以考慮多花2萬(wàn)元購(gòu)買2.0T柴油兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版，它比2.0T柴油兩驅(qū)自動(dòng)精英版多了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等功能，座椅材質(zhì)也由織物變?yōu)榱苏嫫ぁ?/p>
◆ 市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠2.5萬(wàn)元左右
據(jù)編輯從上海地區(qū)經(jīng)銷商處以及汽車之家降價(jià)排行榜的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，目前柯蘭多車型的優(yōu)惠幅度在2.5萬(wàn)元左右，部分4S店還能在此基礎(chǔ)上送貼膜、封釉等裝潢。
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◆ 車型基本介紹：
柯蘭多的外觀造型比較中庸，第一眼的感覺(jué)不難看而且比較容易接受，對(duì)于雙龍這個(gè)一直喜歡在外觀造型上標(biāo)新立異的廠商來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易。
柯蘭多的中控臺(tái)設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多值得稱道的亮點(diǎn)，整體布局簡(jiǎn)約大氣。柴油車型全系標(biāo)配的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)功能頗為豐富，DVD播放、導(dǎo)航、倒車影像和藍(lán)牙電話等一個(gè)不少。導(dǎo)航地圖由凱立德提供，用著沒(méi)有上手難度，而且屏幕的觸控反應(yīng)也比較靈敏。
『導(dǎo)航系統(tǒng)采用凱立德地圖，容易上手，而且日后升級(jí)更新比較方便』
『空間體驗(yàn)車型為2.0T 柴油四驅(qū)自動(dòng)導(dǎo)航版』
空間方面，身高182cm的體驗(yàn)者坐入前排后頭部空間大約有1拳左右，此時(shí)后排頭部空間約有4指，腿部1拳有余，整體表現(xiàn)不算出眾，與逍客大致相同，比昂科拉ENCORE和ASX勁炫略小。
2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柯蘭多最值得炫耀的資本，最大功率為175馬力，最大扭矩為360牛米，同級(jí)別車型中能提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而且扭矩表現(xiàn)如此搶眼的，無(wú)出其右。編輯推薦的2.0T 柴油兩驅(qū)自動(dòng)精英導(dǎo)航版車型搭配的是6擋手自一體變速箱。據(jù)試駕過(guò)該車的同事介紹，該車動(dòng)力非常強(qiáng)勁而且油門響應(yīng)也非常靈敏，隨叫隨到。至于噪音，柴油車的確要比汽油車更吵一些，但坐在車內(nèi)基本還能接受。汽油版的柯蘭多，它在同價(jià)位車型中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯，編輯也不推薦購(gòu)買，因此本文就不做過(guò)多的介紹了，想了解的朋友，請(qǐng)點(diǎn)這里查看試駕文章。
柯蘭多的四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器式，實(shí)際越野能力表現(xiàn)如何，由于我們還沒(méi)有拿到單體測(cè)試車，暫無(wú)法下定論。
編輯點(diǎn)評(píng)：
柯蘭多最大的優(yōu)勢(shì)就是其原裝進(jìn)口的身份和它所搭載的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在20萬(wàn)元左右的SUV車型中，能同時(shí)滿足這兩點(diǎn)要求的，有且僅有柯蘭多。不過(guò)雙龍品牌的認(rèn)知度較低以及4S店網(wǎng)絡(luò)較少，這都是消費(fèi)者在購(gòu)買該車前需要好好考慮的問(wèn)題。
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