● 廣汽豐田漢蘭達7座版
官方指導(dǎo)價：26.28-42.98萬元
目前市場優(yōu)惠幅度：1.5萬左右
推薦車型：2.7L/3.5L豪華型(售價：29.88萬/37.98萬)

　　我相信沒人會對漢蘭達有所陌生，在曾經(jīng)的幾年中漢蘭達一直維持了很高的銷量。主要原因有這樣幾點：1.尺寸大，外觀大氣唬人。2.各方面均衡，人性化設(shè)計和舒適性到位。3.價格合理。正是由于這三點，漢蘭達成為了很多消費者的選擇。

　　前臉為新款漢蘭達改款的重點，六邊形的進氣格柵更粗獷，看上去更像是一款美國車，大燈也變得棱角分明。而車尾的變化就微乎其微了，基本延續(xù)了老款的造型。

　　在動力方面，漢蘭達提供2.7L和3.5L兩種排量的發(fā)動機，而且這兩款發(fā)動機全部有7座版。2.7L發(fā)動機動力表現(xiàn)相對較弱，適合城市中沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格。3.5L發(fā)動機動力則有明顯改善，但是相對于這樣一款大尺寸SUV來說也同樣談不上暴躁。2.7L車型配備6擋手自一體變速箱，3.5L則使用5擋手自一體變速箱，不論擋位多少變速箱在換擋平順性方面調(diào)校的不錯，這也是日系車舒適性的表現(xiàn)之一。

　　我們曾經(jīng)對話過漢蘭達車主，城市道路2.7L車型油耗在12L/百公里左右，高速巡航狀態(tài)下行車電腦顯示油耗僅為7.5/百公里。3.5L車型城市擁堵路況油耗15L/百公里，高速巡航油耗9L/百公里，油耗方面確實比較盡如人意。

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　　2.7L車型為前輪驅(qū)動，3.5L車型全部為四輪驅(qū)動，采用全時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，中央為開放式差速器，四輪帶有電子限滑，不過它同樣不是為越野而生，僅用于應(yīng)付濕滑路面，盡量避免輪胎低附著力時打滑的情況發(fā)生，如果在城市中駕駛2.7L車型完全夠用。

　　漢蘭達車內(nèi)空間還是比較寬敞的，身高182cm的體驗者在第二排腿部空間能達到兩拳，頭部空間也在一拳左右，在第三排空間相對局促，如果對第二排座椅適當(dāng)調(diào)整的話，第三排乘坐成年人還是沒有問題的，在這幾款車中漢蘭達的空間表現(xiàn)最為理想。

　　漢蘭達后備廂實用性也比較有特點，第三排座椅可獨立折疊或打開，提升了靈活性。正常情況下后備廂有著相當(dāng)充裕的空間，完全可以滿足全家出行甚至貨物搬運。如果真的需要搬運很多物品，可以將后兩排全部放到，即可呈現(xiàn)出水平的地板，實用性大大提升。

　　在安全配置方面，漢蘭達全系帶有側(cè)氣囊和氣簾，另外國內(nèi)車型不常見的膝部氣囊也為標準配置。在主動安全上，全系標配了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能最大限度的避免車輛發(fā)生側(cè)滑等事故的發(fā)生，另外，為所有3.5L車型裝備了陡坡緩降。

『倒車影像(左) 座椅加熱(右)』

『座椅填充軟硬適中』

　　在舒適性方面，漢蘭達同樣得到了車主的認可，所謂的包裹性并不是這個類型SUV所追求的，漢蘭達座椅造型一般，但是填充適中，對身體的貼合明顯。另外從懸掛、噪音和震動方面公平的說漢蘭達還是不錯的。座椅加熱和倒車影像僅低配車型不帶有，其余款型均有所配備，一定程度上提升了便利性和舒適性。

小結(jié)：

　　漢蘭達一直保持著較高的銷量，各方面平衡是豐田所有車型的特點，你找不出非常明顯的亮點，但也找不到令人難以接受、或者操作不便的硬傷。舒適性和空間是漢蘭達兩個最大的特點，如果那沒有執(zhí)著的品牌偏好漢蘭達是個不錯選擇。

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