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法國篇 外國人都愛買什么車-第一篇

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  [汽車之家 初步海選]  一直想寫一個(gè)各大汽車強(qiáng)國的國民買什么車的文章,一方面是為了開闊眼界,看看外國人到底愛買什么車,同時(shí)也想試著探究一下他們?yōu)槭裁催@么選,這樣的選擇源于怎樣的考慮。正好9月底剛剛前往法國報(bào)道了巴黎車展,那么今天就借著這股熱乎氣先推出系列文章的第一篇,看看法國人現(xiàn)在都愛買什么車。

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  從CCFA(法國汽車制造商委員)找到了截止8月底、法國汽車的銷量排行(不含商用車)。在這里為大家列出前30名,讓大家現(xiàn)有一個(gè)大概的了解,下面我在把我認(rèn)為的比較特別的地方逐一向大家介紹。

2012法國汽車銷量排行(截止8月)
排名 車型 銷量(輛) 排名 車型 銷量(輛)
1 雷諾 Clio 3代 76975 16 日產(chǎn) 逍客 23175
2 雷諾 梅甘娜 49955 17 歐寶 Corsa 21293
3  雪鐵龍 C3 47221 18 Dacia Sandero 20648
4 雷諾 風(fēng)景 45336 19 標(biāo)致 508 19870
5 標(biāo)致 208 40704 20 雪鐵龍 C3 Picasso 18956
6 標(biāo)致 207 40247 21 DS3 18633
7 標(biāo)致 308 37082 22 豐田 雅力士 18050
8 標(biāo)致 3008 33825 23 標(biāo)致 5008 17935
9 大眾 POLO 33138 24 大眾 Tiguan 16812
10 雷諾 Twingo 30874 25 日產(chǎn)Juke 16402
11 雪鐵龍 C4 30761 26 標(biāo)致 206+ 16306
12 大眾 高爾夫 29008 27 福特 C-Max 15929
13 雪鐵龍 C4 Picasso 27437 28 雷諾 Modus 14532
14 Dacia Duster 25913 29 雪鐵龍 C5 12751
15 福特 嘉年華 23732 30 菲亞特 500 12044

法國人鐘情“國產(chǎn)車”

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  從榜單可以看出法國人還是相當(dāng)“愛國”的,前十名中居然有九個(gè)都是法國的自主品牌,尤其是在國內(nèi)淪為小眾品牌的雷諾,在前十名中居然占據(jù)四席,可以說與標(biāo)致形成分庭抗禮之勢,反倒是國內(nèi)十分常見的雪鐵龍?jiān)诜▏荒芩闶堑谌放啤?/p>

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那么法國人為什么那么喜歡法國車呢?從我了解到的信息來說主要有以下幾個(gè)方面:

1.首先還是價(jià)格便宜,這個(gè)便宜倒不是說新車的價(jià)格能有多便宜,因?yàn)橥?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級別來看各國的車型在法國的價(jià)格相差不大。這里的便宜主要還是指后期的維修保養(yǎng),在這點(diǎn)上本土作戰(zhàn)的法國車顯然更具優(yōu)勢,而法國又不像中國國內(nèi)擁有眾多的合資品牌配套廠商,所以在維修的配件價(jià)格上,法國“國產(chǎn)車”是擁有優(yōu)勢的,這點(diǎn)甚至是日本車也不能相比。

2.除了維修價(jià)格便宜外,法國國產(chǎn)車的銷售和維修網(wǎng)點(diǎn)也是最多的,無論是買車還是修車,這種便利性都是其他品牌不能比擬的,有點(diǎn)中國捷達(dá)、普桑的意思,哪個(gè)村、哪個(gè)鎮(zhèn)的,有個(gè)修車的就能給拾掇。

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3.還有一點(diǎn)很重要的是法國的自主品牌更了解法國人的需求,所以它們會(huì)推出各種便宜、便利的“小兩廂”和實(shí)用、能裝的”家庭MPV"。這些車型非常適合法國人的用車環(huán)境和使用習(xí)慣,由于價(jià)格不貴往往也比較走量。

4.最后一點(diǎn)可能比較有爭議,個(gè)人覺得法國人骨子里還是比較驕傲的,民族認(rèn)同感比較強(qiáng),不會(huì)像咱們一提國產(chǎn)就嗤之以鼻。所以即使車子都差不多,他們也不愿意選擇在他們看來沒歷史的美國人、沒幽默感的德國人以及長得都差不多的東方人造出來的汽車。

小車、個(gè)性車受青睞

  法國人選車和中國人有很大的區(qū)別。中國人是以大為美,車身尺寸要大,看著還得大氣,最好是三廂的,透著高級和正式;而法國人則更青睞于小車,外形個(gè)性點(diǎn)更好,而且最好是兩廂的,沒有屁股。

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  喜歡兩廂小車的原因主要還是出于靈活方便的考慮。以巴黎為例,大面積的老城區(qū)不僅道路狹窄,停車位的緊張程度也絲毫不遜于國內(nèi)的老舊小區(qū)。在法國的街邊經(jīng)常能夠看到車貼車停著的情況,中間的車想出來只能是前頂一下、后撞一下的,所以在法國看到很多車的前后保險(xiǎn)杠都是滿目瘡痍的也就不足為奇了。

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  也正因?yàn)榻?jīng)常要進(jìn)行高難度的側(cè)方停車,所以法國人也更加青睞于尺寸較小的,沒有屁股的兩廂車。從銷量的榜單也不難看出,不僅名列前茅的大都是兩廂轎車,即便是SUV或MPV,在同類型車中銷量領(lǐng)先的也都是比較小型化的產(chǎn)品。比如SUV的3008和逍客,MPV的風(fēng)景和雪鐵龍 C4 Picasso,都是以緊湊型車平臺為基礎(chǔ)開發(fā)的產(chǎn)品。想想逍客在國內(nèi)就經(jīng)常因?yàn)槌叽缧《幌M(fèi)者放棄,也難怪眾多加長版在國內(nèi)應(yīng)運(yùn)而生了。

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  在國內(nèi)市場,MINI、菲亞特500奧迪A1、smart這些車型都被看作是個(gè)性之選,在銷量上很難和主流車型相比。不過在法國市場可不是這樣。奧迪A1的銷量要遠(yuǎn)高于A4和A6,MINI COUNTRYMAN的銷量甚至比奧迪Q5寶馬X3還高,這些情況在中國都是不可想象的。就連被國內(nèi)網(wǎng)友戲稱為“小怪物”的日產(chǎn)Juke,在這里也賣的風(fēng)生水起,在SUV車型的銷量中只是稍稍落后于大眾途觀Tiguan。

法國人為什么不喜歡大車?

  就如上文所說,法國的街道比較狹窄,停車位也相對緊張,開一輛大車不僅在城市中穿行多有不便,路邊停車時(shí)還不得不尋找更大的車位。另外車越大,相對的價(jià)格、油耗、維修保養(yǎng)費(fèi)用也都會(huì)跟著上升,在經(jīng)濟(jì)性上肯定也不及小車。法國人可不會(huì)為了買好車而省吃儉用個(gè)三五年,所以對于汽車都是本著夠用就好的原則。

向編輯劉昱昕提問
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標(biāo)致208 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息