[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 近幾年,英菲尼迪不斷加快國(guó)內(nèi)的發(fā)展速度,以圖逼近幾位德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。為了進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣營(yíng),提升品牌的影響力,它毫不猶豫地把去年在北美亮相并發(fā)布的全新SUV車(chē)型——英菲尼迪JX引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。據(jù)悉,這款全新的SUV將會(huì)在本屆成都車(chē)展正式發(fā)布,定位在英菲尼迪FX和QX之間。
作為一個(gè)只有短短22年發(fā)展史的日系豪華品牌,它在國(guó)內(nèi)的知名度確實(shí)比不上早已根基穩(wěn)固的幾位德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,甚至比同樣來(lái)自日本的雷克薩斯還要遜色一些,但我們也不能否認(rèn)此前它給我們帶來(lái)了一些很有吸引力的產(chǎn)品,例如英菲尼迪FX、英菲尼迪QX、英菲尼迪G系等。至于這一次的英菲尼迪JX是否讓人滿意,能否叫板幾位強(qiáng)勁的德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?繼續(xù)看下去你就會(huì)知道。(注:實(shí)拍為美版車(chē)型,未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi)版本或許會(huì)有差別)
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英菲尼迪的車(chē)型具有很高的識(shí)別性,這在于它特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì),讓你能一眼便能辨認(rèn)出它是英菲尼迪的設(shè)計(jì),JX自然也不例外。在外觀設(shè)計(jì)上,它借鑒了不少Etherea概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,整車(chē)的線條圓滑流暢,我同事把它形容成一種叫做”蝠鲼“的海洋生物。雖然從未考究過(guò)這種生物長(zhǎng)得怎樣,但我可以肯定的是眼前這臺(tái)英菲尼迪絕對(duì)是汽車(chē)中的異類(lèi),當(dāng)它出現(xiàn)在街上的時(shí)候,甚至還比超級(jí)跑車(chē)要吸引眼球。
車(chē)身側(cè)面是我認(rèn)為JX最好看的地方,線條十分豐富,清晰的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈,與車(chē)頂弧線形成了很好的呼應(yīng),同時(shí)讓車(chē)身看上去更顯得修長(zhǎng)。談到側(cè)面,那不能不提同樣是特立獨(dú)行的D柱上的那怪異的“曲線”,相信你一時(shí)之間也很難找到有相同設(shè)計(jì)的車(chē)型。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 | |
英菲尼迪JX | 4997 | 1960 | 1750 | 2900 |
謳歌MDX | 4880 | 1990 | 1733 | 2750 |
寶馬X5 | 4857 | 1933 | 1776 | 2933 |
沃爾沃XC90 | 4807 | 1936 | 1784 | 2857 |
在動(dòng)力總成方面,英菲尼迪JX搭載了一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為269馬力,最大扭矩為336N·m。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,并且具備SNOW/ECO/SPORT等駕駛模式,需要注意的是這臺(tái)變速箱并非目前英菲尼迪主流車(chē)型所使用的7速自動(dòng)變速箱。另外,新車(chē)還會(huì)有四驅(qū)版本與前驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。
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