大通V80 VIP商務(wù)車最大的亮點在于對車內(nèi)后排進行了舒適與娛樂方面的升級改裝，根據(jù)廠家工作人員介紹，V80目前已經(jīng)接受用戶定制服務(wù)，可根據(jù)用戶需要個性改裝，預定需2個月左右提車，根據(jù)不同的配置需要售價在40-50萬元人民幣。

● 大通V80 VIP商務(wù)車試乘體驗

　　那么此次我們所體驗的大通V80 VIP是4月北京車展亮相的展車，其配備了諸多豪華舒適與娛樂配置，為后排乘客帶來私密且豪華的乘坐感受。而該車基于高頂長軸尊杰版進行改裝，外觀部分加入一些新鮮元素，包括雙尾排裝飾與新的包圍等。

　　此外內(nèi)飾部分則加入桃木裝飾條，駕駛席與副駕駛席中間配備車載冰箱設(shè)計，并且通過隔板與后排乘客隔開，此外其還配備多角度外視系統(tǒng)，以輔助駕駛的行車視野。

　　值得一提是，駕駛席隔板中部采用可升降的玻璃，并且可以通過觸摸屏或遙控器控制開啟玻璃電子霧化效果，以滿足客戶需要私密空間的特殊需求。如果升起隔音玻璃后，你還可拿起車載電話與前排副駕駛或司機隨時保持聯(lián)系。

　　此外車內(nèi)吧臺的設(shè)計在諸多高端改裝商用車中比較常見，除提供酒具和熱水壺之外，還嵌入衛(wèi)星電視與藍光播放機，通過頂部液晶電視觀看節(jié)目，并可實現(xiàn)無線接受電視信號與播放光碟或硬盤內(nèi)的影音內(nèi)容。不僅如此該車還配備了8個內(nèi)置揚聲器。

　　配備豐富的娛樂系統(tǒng)后，乘坐環(huán)境與舒適性當然不可或缺，大通V80 VIP商務(wù)車運用多種樣式的氛圍燈，同時可實現(xiàn)在觸摸屏控制區(qū)調(diào)整開關(guān)，已達到想要的效果，而車內(nèi)后排頂部金色邊框時鐘、溫度與濕度表也盡顯豪華高檔味道。

　　至于座椅舒適性，這款V80 VIP商務(wù)車座椅全部由高檔真皮包裹，并且采用棕色配色，以及地毯設(shè)計，增添車內(nèi)豪華氛圍。相比上頁所介紹的V80尊杰版，VIP舒適程度則大大提升，扶手寬度明顯增加，同時軟度適中，包裹性也能讓人滿意。同時，其還提供全身按摩與座椅加熱功能。

　　此外為滿足商務(wù)需求，第二排座椅還可實現(xiàn)180度旋轉(zhuǎn)，四個獨立座椅可調(diào)整成面對面布局，方便商務(wù)洽談，同時第三排中部提供拉伸桌板，并可實現(xiàn)整體的前后移動。不過體驗中發(fā)現(xiàn)一些廠家仍需改進的地方，如VIP版調(diào)節(jié)座椅角度時不是很便捷，由于有限的車寬，造成旋轉(zhuǎn)時經(jīng)常被兩側(cè)卡住，這就需要有耐心的調(diào)整靠背角度與座椅前后距離，相信老板絕對沒有這個耐心，借此希望日后能找到更合理的解決辦法。還有包括VIP在內(nèi)的大通V80全系均為手動側(cè)開門，未來是否會有自動門，廠家產(chǎn)品專家表示正在考慮，但短時間內(nèi)不會推出。

● 總結(jié)：

　　MAXUS大通品牌依靠海外成熟技術(shù)在產(chǎn)品研發(fā)與可靠性方面均有較大優(yōu)勢，那么面對包括依維柯、全順這類市場中的老牌競爭對手，大通所欠缺的是產(chǎn)品口碑與知名度。而上汽為何不直接拿英國LDV品牌直接在華做推廣，可能更多考慮未來品牌可持續(xù)發(fā)展，并且試圖開拓自主品牌在商用車領(lǐng)域的份額。

　　整的來講，大通V80在商用車中的舒適與配置方面均達到同級較高的水平（這里不能與GL8、奧德賽等選手相提并論），其中主打商務(wù)接待的尊杰版也看出廠家瞄準新細分市場的初衷，20.48-23.98萬元的售價區(qū)間對于剛剛起步的中小企業(yè)而言是個不錯的選擇，同時還能兼顧載貨用途。

　　那么VIP定制車則瞄準了在華中高端用戶，滿足客戶個性的需求，這塊市場在華雖然比較小眾，且消費人群較少，但在同定位商用車中大通原廠改裝產(chǎn)品這一模式走在其他競爭對手前面，處在40萬-50萬區(qū)間內(nèi)V80 VIP也沒有直接競爭對手與其抗衡。大通自成立至今，一直持續(xù)且認真做產(chǎn)品基礎(chǔ)與市場推廣，如果持續(xù)下去未來相信會有很好的前景，希望不久后能看見這個新品牌在商用車市場中占據(jù)一席之位。（圖/文/攝 汽車之家 興珉）

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