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● 從內(nèi)飾看配置
● 哪些地方減配了？
『上圖為法蘭克福車展實(shí)拍，當(dāng)時(shí)的話不幸言中了』
『上圖為法蘭克福車展實(shí)拍』
● 座椅及空間
● 安全配置很到位
最后必須得表?yè)P(yáng)一下全系完全相同的安全配置，尤其是車身穩(wěn)定系統(tǒng)和側(cè)氣簾以及前雷達(dá)，都是提升競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)用配置。
● 總結(jié)：
◆ 自身特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)不少
通過(guò)兩次對(duì)馬自達(dá)CX-5的介紹，我對(duì)這款進(jìn)口緊湊型SUV還是有著不錯(cuò)的印象的。首先是外形、內(nèi)飾足夠漂亮，這是絕大多數(shù)車型想要在國(guó)內(nèi)立足的基礎(chǔ)；其次這款車的技術(shù)含量很高，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的全方位應(yīng)用讓它相比同價(jià)位對(duì)手有著更好的經(jīng)濟(jì)性；而且從目前報(bào)出的配置單來(lái)看，全系車型的配置水平還是比較高的，尤其是安全配置沒(méi)有一點(diǎn)縮水值得肯定；空間一直就是SUV的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)上馬自達(dá)CX-5在后備廂的擴(kuò)展性上也給人留下了比較深刻的印象。
◆ 隱憂：定價(jià)及定位
馬自達(dá)CX-5的車身尺寸及配置水平在同級(jí)別中都屬于中等偏上的水平，再加上其進(jìn)口車的特殊身份，想在價(jià)格上建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)基本不可能。其次馬自達(dá)品牌的定位和車型設(shè)計(jì)都偏向于年輕、時(shí)尚化，也勢(shì)必會(huì)影響一部分中高年齡段的SUV消費(fèi)者對(duì)它的選擇。
◆ 對(duì)手：很多、很強(qiáng)勁
由于馬自達(dá)CX-5主流的車身尺寸以及主流的價(jià)格，所以市面上銷售的20-30萬(wàn)元區(qū)間的SUV幾乎都是它的潛在對(duì)手。馬自達(dá)CX-5通過(guò)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)建立起來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很有可能被對(duì)手更高的排量以及更大的優(yōu)惠所蠶食。而在品牌層面上，馬自達(dá)在20萬(wàn)以上的市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力也并不算強(qiáng)，如果定價(jià)過(guò)高、產(chǎn)品失去競(jìng)爭(zhēng)力，那么未來(lái)將只能依靠經(jīng)銷商大幅的優(yōu)惠來(lái)促進(jìn)銷量了。（文/圖/ 汽車之家 劉昱昕）
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文章還沒(méi)完，第三頁(yè)還有四款主要車型的具體配置對(duì)比表，有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對(duì)比一番。
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