[汽車之家 深入體驗(yàn)]  如果我有一百萬(wàn)買(mǎi)車預(yù)算，又不想因?yàn)橘I(mǎi)一輛豪華品牌SUV而落入俗套，那我也許會(huì)考慮一下F-150猛禽或RAM1500。它們和那些SUV擁有相似的動(dòng)力、配置水平，在乘坐和載物空間上甚至要強(qiáng)于后者。但誰(shuí)又能告訴我我有什么理由要購(gòu)買(mǎi)一輛能夠載貨2.7噸，拖拽11噸的更大的公路巨獸呢？這就是我們第三篇的主角-F-450，它不以速度取勝，它是終極的載重、拖拽皮卡。

● 外觀、尺寸：軸距都比高爾夫長(zhǎng)

　　和福特F-150與道奇RAM1500相比，福特F-450在尺寸上優(yōu)勢(shì)明顯。如果把前者比作是麥當(dāng)勞里的巨無(wú)霸，那么后者則至少是漢堡王中的皇堡。6680×2664×2024mm的車身尺寸全面超越了之前介紹的兩款車型，要知道在F-150的上面還有F-250和F-350，而本文的主角則直接跨到了F-450這一級(jí)別。

　　之前的F-150和RAM1500恰巧都是系列的運(yùn)動(dòng)版車型，它們的外形可能比較符合國(guó)人的審美，但卻不是最最純粹的美式皮卡風(fēng)格。好在今天的F-450總算是彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾，從中網(wǎng)到保險(xiǎn)杠一水兒的鍍鉻裝飾件，即使是停在那里也十分的耀眼奪目，這才是美式皮卡該有的霸氣。

　　F-450已經(jīng)屬于福特F系列皮卡中的SUPER DUTY（重載）車型，所以它的設(shè)計(jì)用途也與之前介紹的F-150猛禽也有所不同。猛禽追求的是在非鋪裝路面上的行駛速度，而F-450則是一個(gè)裝載、牽引的高手，它更注重車輛載貨與牽引車輛的能力。

　　在6條輪胎的支持下，F(xiàn)-450的最大凈載重量達(dá)到了2.7噸，這已經(jīng)是個(gè)超出一般家用的水平。142升的巨大油箱保證了車輛的續(xù)航里程，柴油機(jī)尾氣處理液比較陌生？它其實(shí)就是我們常說(shuō)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尿素添加劑，其作用是減少排放物中氮氧化物的比例。

● 動(dòng)力系統(tǒng)：6.7升V8+6擋自動(dòng)變速箱

　　美國(guó)市場(chǎng)的F-450有6.2升的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6.7升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款可以選擇，而我們今天的主角則是裝備了6.7升的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到400馬力，最大扭矩1084牛米，在6擋自動(dòng)變速箱的協(xié)助下可以在9秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。