[汽車之家 車主回訪] 最近有意無意的把幾款主打舒適的中型車都開了一遍，天籟、雅閣、凱美瑞，當(dāng)然還有東風(fēng)雪鐵龍C5（以下簡稱C5）。深刻的感覺出了它們在駕駛和乘坐上的差異，不過我的感受只是短短的一時體驗，今天我們請到了3位C5的車主，不妨來聽聽他們的用車生活，讓我們更深入的了解C5這臺車在日常使用中是怎樣的，為正在挑選車的朋友做個參考。
很巧，今天請到的3位車主平時在論壇中都比較活躍，而且相互之間都通過發(fā)帖跟帖有過交流，這次正好能坐在一起面對面的溝通，分享用車經(jīng)驗。在半天的回訪中，三位車主對于C5的優(yōu)缺點都高度的統(tǒng)一，所以下面文章中的優(yōu)缺點不僅僅代表某一位車主，而是可以涵蓋他們?nèi)齻€人的意見。下面就來還原當(dāng)天的回訪。
| 往期車主回訪 | |
| 《寫在萬余公里之后3位飛度車主回訪》 | 《路遙知馬力！3位科魯茲車主回訪調(diào)查》 |
| 《愛上小獅子！3位標(biāo)致307車主回訪調(diào)查》 | 《不變的三廂情節(jié)三位英朗GT車主回訪》 |
| 《口碑帶來銷量3位本田CR-V車主回訪》 | |
● 車主一：高先生
“攝氏五度小揚”的汽車之家http://i.autohome.com.cn/3516945/home.html
高先生今年25歲，從事自動化相關(guān)工作，他是位汽車迷更是汽車之家的忠實網(wǎng)友，從上大學(xué)時就開始琢磨著自己應(yīng)該有輛車，于是開始了各種對比。自己經(jīng)常到4S店進行試駕，也算是閱車無數(shù)了，自己的選車周期經(jīng)歷了3年之久，C5是他最終斟酌對比后的決定。
● 為什么選擇C5？之前還考慮過什么車？為什么淘汰它們？
大家別誤會，選車中高先生并不是在速騰和A6L還有C5間徘徊，之所以放速騰1.4T和A6L兩張圖是代表兩個級別。高先生買車之前進行了無數(shù)的比較，從緊湊型車一直看到了中型車，每個級別都有中意的車型，但是經(jīng)過對比，身邊的環(huán)境因素讓他放棄了緊湊型車；而維修保養(yǎng)價格高是他放棄中大型車的原因，最終選定中型車?？粗谻5的性價比和安全性。
● 用車中發(fā)現(xiàn)什么值得稱贊的優(yōu)點？對車輛哪些地方最滿意？
外觀的第一印象很重要，高先生欣賞C5的外觀設(shè)計，商務(wù)和運動并存，適合的年齡段比較寬泛。不過我們不得不承認(rèn)一點，C5的設(shè)計并不是每個人都能認(rèn)可的，但是一旦你喜歡上它就會被深深的吸引，就像高先生這樣，購車已經(jīng)一年，但是依然為C5的設(shè)計而感到欣喜。
高先生的C5為尊雅版，所以不帶有隨動轉(zhuǎn)向的大燈，彎道輔助照明為單獨的燈泡，但是補光效果依然得到了認(rèn)可。經(jīng)過試駕，高先生認(rèn)為C5的綜合實力最強，不管是舒適度還是駕駛樂趣，絲毫不會次于競爭對手們，同時還有著高性價比，價格低配置高。
左右分區(qū)空調(diào)分區(qū)很明顯，有時甚至可以左面出冷風(fēng)，右面出熱風(fēng)，這一點其他三位車主也紛紛表示認(rèn)可。另外，后排出風(fēng)口位置在B柱上，如果后排乘坐老人空調(diào)直吹膝蓋會對健康產(chǎn)生影響，在B柱上降溫效果也會更佳。
● 用車生活中有哪些不足？
C5是雪鐵龍第一臺搭載6擋變速箱的車型，與之前的4速相比有著質(zhì)的提升，但變速箱的品順性以及和發(fā)動機的配合并不是那么完美，調(diào)教方面還需加強。另外高先生自己購買了一個眼鏡架，因為C5并沒有眼鏡盒，這個細(xì)節(jié)是讓車主們感到不便的。
小結(jié)：
購車后沒有任何后悔，高先生用四個字來形容了C5——物有所值。高先生經(jīng)過了長時間的對比，最后決定購買C5，很顯然他是個理性的購車者，雖然25歲，但是沒有去過分追求激情，成熟的表現(xiàn)很適合C5的風(fēng)格。