編輯按：人生在世父母給予的親情是最重要的。因?yàn)檫@種愛(ài)是無(wú)私的，又因?yàn)檫@種愛(ài)不摻和任何其他的成分。兒女大了，父母自然也老了。盡管兒女有自己的工作事業(yè)，甚至包括自己的家庭，但多陪陪老人很是應(yīng)該。如果在天氣晴朗的時(shí)候，能帶老人們出去走走或者郊游散心則是我們應(yīng)該做的。所以現(xiàn)在人們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)不僅考慮動(dòng)力、油耗、價(jià)格，還會(huì)顧及到家庭中老人共同出行時(shí)的乘坐舒適性。下面就給大家推薦幾款適合全家出游的車(chē)型。

　　推薦MPV車(chē)型：優(yōu)點(diǎn)是空間有優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是7座或頭部以及車(chē)內(nèi)空間都占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。

● 車(chē)型一：馬自達(dá)5(MPV車(chē)型)

　　指導(dǎo)價(jià)：16.48～19.18萬(wàn)元

　　適合：一家三口外帶雙方父母

　　2011款馬自達(dá)5的外形改用了馬自達(dá)全新的“流”設(shè)計(jì)風(fēng)格，注重流線型的原打造，前臉造型更加犀利，側(cè)面清晰的線條增添了很多運(yùn)動(dòng)感，使得整車(chē)更富視覺(jué)沖擊力。對(duì)于年輕人或家庭消費(fèi)群體而言，馬自達(dá)5既有時(shí)尚也有它實(shí)用的表現(xiàn)。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，2011款馬自達(dá)5采用了重新設(shè)計(jì)的全黑內(nèi)飾，并在中控臺(tái)、換擋桿、方向盤(pán)和車(chē)門(mén)等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運(yùn)動(dòng)化的元素。盡管車(chē)身尺寸變化不大，但中控細(xì)節(jié)方面還是擁有馬自達(dá)家族最新的烙印，特別是炮筒式儀表，要比老款馬自達(dá)5精致動(dòng)感。作為日系品牌的馬自達(dá)5，在內(nèi)飾覆蓋件以及裝配工藝方面都沒(méi)有太多給人抱怨之處，當(dāng)然材質(zhì)方面仍然以工程塑料為主，因而接觸手感并不是很軟和，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車(chē)也無(wú)可挑剔。

　　得益于較高的車(chē)身，馬自達(dá)5的內(nèi)部空間雖然沒(méi)有馬自達(dá)8寬敞，但由于坐姿較高且車(chē)窗設(shè)計(jì)較大，所以視線很好。加上馬自達(dá)5的車(chē)門(mén)是商務(wù)型MPV的那種前后開(kāi)啟的滑動(dòng)門(mén)，車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度較大，優(yōu)點(diǎn)是可以完全不影響成員上下車(chē)。所以馬自達(dá)5也有傳統(tǒng)商務(wù)型MPV的某些優(yōu)秀基因。 而2011新款馬自達(dá)5相對(duì)老款的最大變化是增加了電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)，電動(dòng)門(mén)的控制鍵位于駕駛員左側(cè)中控臺(tái)上，這一配置明顯增強(qiáng)了馬自達(dá)5的檔次感，盡管這只是頂配車(chē)型才擁有的功能。

　　2011款新馬自達(dá)5的軸距仍然為2750mm，座椅布局是6+1式，每排都能提供兩個(gè)舒適度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔(dān)起一個(gè)臨時(shí)座位的職責(zé)，收起扶手，后面兩排的乘客就可以來(lái)回活動(dòng)。一個(gè)大家庭一起出門(mén)的話可以很便利的照顧老人和小孩。小兩口加小孩的三口之家再加4位父母都足夠使用了。

　　新馬自達(dá)5仍然采用全進(jìn)口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，TSCV可變渦流控制系統(tǒng)，最大功率為106kW(144Ps）/6500rpm，峰值扭矩為180N·m/4500rpm，盡管動(dòng)力不算充沛，但在保養(yǎng)維護(hù)方面擁有較好的基礎(chǔ)，馬自達(dá)5的動(dòng)力系統(tǒng)雖然是原裝進(jìn)口，但保養(yǎng)維修的配件是和已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)3、馬自達(dá)6通用的，因此馬自達(dá)5的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用并不會(huì)像其他進(jìn)口車(chē)型那樣令人望而生畏，同時(shí)又比渦輪增壓車(chē)型容易維護(hù)。與之匹配的6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱都是老面孔，對(duì)于技術(shù)可靠性值得稱贊。

　　配置方面，2011款馬自達(dá)5整體主被動(dòng)安全表現(xiàn)一般，但比老款增加了后排空調(diào)出風(fēng)口、第二排中央座椅頭枕和三點(diǎn)式安全帶、副駕駛席扶手等配置，而老款頂配車(chē)型上配備的全自動(dòng)空調(diào)在新一代馬自達(dá)5上為標(biāo)配，舒適性方面來(lái)說(shuō)可圈可點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位作為進(jìn)口MPV已經(jīng)比較超值了。