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用數(shù)據(jù)說話 中型車倒車?yán)走_(dá)測試第二篇
張可
張可
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-05-09 01:00
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上海大眾斯柯達(dá)-昊銳

昊銳受到品牌影響力以及產(chǎn)品定位的原因,售價要比掛“VW”車標(biāo)的邁騰低很多。對于昊銳的用戶來說性價比是他們更看重的,沒必要僅僅為了一個品牌去刻意追求某種滿足。雖然昊銳的售價要比邁騰低,但是性能并不會有明顯差距,比如倒車?yán)走_(dá)的能力。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2010款 1.4TSI DSG優(yōu)雅版

車身參數(shù)

長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
昊銳 4838 1817 1462 2761

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT優(yōu)雅版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2010款 1.4TSI MT智雅版

昊銳后4探頭雷達(dá)離地高度很低,位于后包圍的底部,高度為39cm,不僅不影響美觀而且更利于探測到低高度的物體。昊銳可以輕松的探測到距離車尾156cm之外的小號樁桶,這也是它最大的探測距離。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT優(yōu)雅版

值得肯定的是,昊銳整個探測區(qū)間內(nèi)都能對小樁桶有反應(yīng),實測的最小探測距離為26cm,不得不歸功于雷達(dá)高度。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2009款 2.0TSI AT優(yōu)雅版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 昊銳 2010款 1.4TSI MT智雅版

雖然昊銳的雷達(dá)高度給我們留下了很好的印象,但是側(cè)向的角度偏小,為21度左右。昊銳同樣帶有模擬顯示,距離為多級顯示,很清晰的標(biāo)明了中間兩個雷達(dá)和側(cè)向雷達(dá)探測距離的關(guān)系。

總結(jié):

最大有效距離
(cm)
最小有效距離
(cm)
探頭左右偵測角度
(度)
索納塔 117 25 23
C5 137 30 28
睿翼 150 28 25
CC 134 30 32
昊銳 156 26 21

最大有效距離:昊銳>睿翼>C5>CC>索納塔5

最小有效距離:索納塔>昊銳>睿翼>CC=C5

探頭左右偵測角度:CC>C5>睿翼>索納塔>昊銳

5款中型車倒車?yán)走_(dá)的能力相差并不太遠(yuǎn),這也是一臺中型車應(yīng)有的最基本素質(zhì)。5臺車中給我印象最深的是昊銳,對于小樁桶的探測能力頗強(qiáng),在用車中可以最大程度的避免與低矮障礙物碰撞的可能。不過切不可因為有雷達(dá)的存在就盲目倒車,因為有時碰巧還是會遇到盲區(qū),刮蹭車輛得不償失。(圖文 汽車之家 張可 攝影 劉昱昕 孫濤)

鳴謝以下經(jīng)銷商提供車輛和場地:

索納塔:北京現(xiàn)代汽車冀財奧特約銷售服務(wù)店
地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東環(huán)北路北甲1號
電話:67888185

C5:北京元豐正通汽車銷售服務(wù)有限公司
地址:北京市海淀區(qū)阜石路61號
電話:88208820

睿翼:北京聯(lián)拓誠信銷售服務(wù)店
地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)萬源街15號
電話:67876506


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