● 華晨中華-中華駿捷

　　配備ESP車型售價：2011款 1.8T AT尊貴型 15.88萬元

　　中華駿捷相比廣汽傳祺要被更多的朋友所認知，剛剛上市的時候，外形動感、空間舒適以及較高的配置得到廣大消費者的認可。經過幾年的發(fā)展，其他自主品牌都紛紛推出了自己旗下的中型車，與其它車型相比駿捷顯得有些老態(tài)了。

　　為了提升市場的競爭力華晨中華推出了2011款駿捷，外型上融入了很多時尚元素，讓它表現(xiàn)的更加年輕、運動，取消了車身防蹭條，車身表現(xiàn)更加流暢，短小的車尾，依然顯得活力十足。尾燈的整體感很強，并采用時下流行的LED燈源設計。

　　這次駿捷的變化不僅僅是在我們看得見的地方，內在的提升也是我們關注的重點。1.8T自動尊貴型配備了ESP系統(tǒng)，將車子本身的主動安全性提升到了一個新的高度。這樣的增配我想大家都會認可，比較遺憾的是除了這款頂配車型，其它車型均無ESP系統(tǒng)。

　　駿捷采用前雙叉臂后多連桿懸架結構，讓它在操控上的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。配備ESP使車子在突發(fā)的情況下依然能夠掌控車輛，保護駕乘者的安全。車輛在轉彎時側傾控制到位，車身狀態(tài)很穩(wěn)定。駿捷在底盤上表現(xiàn)的很扎實，如此的表現(xiàn)在自主品牌當中是不多見的。

　　2011款駿捷內飾上舍棄了之前老氣的風格，新的風格表現(xiàn)讓人感覺很清新，銀色的使用增加了科技感。中控面板上旋鈕和按鍵的手感都很好，阻尼適中。空調并非是自動恒溫空調，但操作面板采用電子按鍵設計，操作較為簡便而且提升了普通手動空調的檔次感。

　　駿捷在內部空間上的表現(xiàn)同樣讓人滿意，1.75米的體驗者坐在前排頭部空間有一拳的距離；坐在后排時，頭部空間4指，腿部空間可以達到兩拳以上，空間還是很寬敞的。全系標配了前后中央扶手，給駕乘者均提供了較高的舒適性。

　　2011款駿捷的動力系統(tǒng)正式更換為華晨自主研發(fā)的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機。與之配合的變速箱有5速手動、5速自動和6速手動三款。6速手動變速箱與動力強勁的1.8T發(fā)動機相搭配，為駕駛者提供了更高的駕駛樂趣。

小結：

　　駿捷外形時尚、運動，與其他品牌趨向商務風格的中型車完全不同�？吹剿�引發(fā)了我的駕駛欲望，在彰顯運動的同時，ESP也為您的行車安全提供了保障。全車系只有售價15.88萬元的車型才配備ESP，對于提高主動安全性的配置，如果作為選裝配置也是好的。