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舒適是重點(diǎn) 實(shí)拍2010款進(jìn)口豐田Alphard

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  [汽車之家 新車圖解]  如果你經(jīng)?聪愀鄣碾娨晞』蚴巧钤谥槿堑貐^(qū)的話,那你對(duì)下面這款車應(yīng)該會(huì)很熟悉,為什么我會(huì)這樣說?原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)樗?huì)以“明星保姆車”的身份出現(xiàn)在香港的電視節(jié)目里面,香港的明星們都比較喜歡用它來(lái)作為自己上下班或外景拍攝時(shí)使用的工作車;而它也時(shí)常會(huì)出現(xiàn)在珠海、深圳或者是廣州等地區(qū),當(dāng)然這時(shí)它是掛著兩個(gè)汽車牌照,一個(gè)是香港(或澳門)牌照,另一個(gè)則是大陸牌照。在香港或是澳門它比較受到港澳同胞們的喜歡,他們都喜歡用它來(lái)作商務(wù)用車或家庭用車,因此在廣深珠三個(gè)地區(qū)時(shí)常看到它也不足為奇。

  說了那么多,我想你的腦海里面浮現(xiàn)它的印像。其實(shí)它一點(diǎn)也不神秘,相反它對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說已經(jīng)是相當(dāng)?shù)氖煜,它就是?lái)自豐田汽車的豐田Alphard。這款車早在國(guó)外或者港澳地區(qū)已經(jīng)上市,不過由于種種的原因豐田并沒有把它引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,所以我們也只能從電視節(jié)目里面或者街上偶然碰見的機(jī)會(huì)而對(duì)它有了一個(gè)初步的了解。據(jù)早前的報(bào)道和資料顯示,這款車將會(huì)在近期引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,這對(duì)期盼已久的朋友們來(lái)說的確是一件好事,F(xiàn)在可有機(jī)會(huì)在這款車上市之前先讓我們對(duì)它有一個(gè)初步了解,也可以讓我們知道香港和澳門的同胞們喜歡它的原因。如果你早就對(duì)它感興趣的話,那就不妨看完這篇文章。

外觀:有氣派而不失動(dòng)感前衛(wèi)

  豐田Alphard的整體外觀頗像國(guó)內(nèi)某些廠家生產(chǎn)的MPV,或者更直接一點(diǎn)說像我們俗話說的“面包車”。不過如果你是這樣認(rèn)為的話,那你就沒有看清楚它真正的一面。經(jīng)過豐田汽車在細(xì)節(jié)方面的個(gè)性設(shè)計(jì)以后,它更多表露出來(lái)的是氣派和動(dòng)感。這里或許我們應(yīng)該先對(duì)它的整車尺寸進(jìn)行初步的了解。據(jù)有關(guān)資料顯示,豐田Alphard的整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)為:4850×1830×1905(mm),軸距為2950mm。

汽車之家 豐田(進(jìn)口) 豐田Alphard 2010款 基本型

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  剛才我說到豐田對(duì)它的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了個(gè)性設(shè)計(jì),而這些設(shè)計(jì)在前臉部分體現(xiàn)出來(lái)的地方分別是前大燈、格柵、下保險(xiǎn)杠和霧燈。它的前大燈采用了不規(guī)則多邊形的設(shè)計(jì),見棱見角的前大燈以棱角收邊,使前大燈看起來(lái)銳利感十足。下保險(xiǎn)杠與霧燈輪廓配合起來(lái)也不乏動(dòng)感元素。而整個(gè)前臉最引人注目的應(yīng)該是中央進(jìn)氣格柵,盾形的中央進(jìn)氣格柵在中央碩大的車標(biāo)映襯下更顯得動(dòng)感和前衛(wèi)。別忘了面積更大的進(jìn)氣格柵除了更加拉風(fēng)以外,還有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸和散熱。

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  由于豐田Alphard采用了方方正正的外型設(shè)計(jì),因此它的車頂和腰線均是采用了平直的線條設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)雖然欠缺了流線造型,不過卻可以確保了寬敞的車內(nèi)空間。它的側(cè)面除了較為強(qiáng)勢(shì)的前輪翼子板以外,沒有突出的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),也沒有過多的裝飾,側(cè)面設(shè)計(jì)明顯是以務(wù)實(shí)為主。在這里得提一下它側(cè)面那兩扇后拉車門,你不需要用力去向前或向后拉來(lái)開關(guān)這兩扇車門,只需要輕輕往外拉一下門把手,它便會(huì)幫你完成車門的開關(guān)工作,這的確是一個(gè)挺貼心的設(shè)計(jì)。試想一下,如果一個(gè)力氣不大的女生或是小朋友去拉那么沉的車門是一件多費(fèi)勁的事情,所以我想她們一定會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)。而這項(xiàng)功能還可以通過方向盤右下側(cè)那個(gè)"PWR DOOR OFF"鍵來(lái)關(guān)閉。

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  它的車尾明顯也繼承了側(cè)面的務(wù)實(shí)設(shè)計(jì),從后面看更是“面包車”范兒。不過當(dāng)你細(xì)看的時(shí)候,其實(shí)也發(fā)現(xiàn)不少有特點(diǎn)和實(shí)用的設(shè)計(jì)。貼合外觀設(shè)計(jì)的寬大LED剎車燈雖然樣式有點(diǎn)普通,不過實(shí)用性還是蠻高的,在大雨和大霧天你自然就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好處。它的后下保險(xiǎn)杠樣式也不乏動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,兩側(cè)外凸的小擾流板對(duì)引導(dǎo)車底的氣流起到了不少的作用。如果你硬要我拿一個(gè)車尾設(shè)計(jì)最為亮點(diǎn)的地方的話,那我會(huì)毫不猶豫地選擇擾流板,這樣大面積的擾流板甚至在某些運(yùn)動(dòng)型轎車上面都難以找到,但它的確是有一條這樣的“尾巴”,這無(wú)疑對(duì)高速行駛時(shí)增加下壓力有著重要的作用,尤其是對(duì)這類車身高大的MPV來(lái)說。

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  豐田Alphard的前后輪胎均是使用了尺寸為215/65 R16的TOYO輪胎,從輪胎的尺寸來(lái)看是為舒適性而設(shè)。它那個(gè)6幅式的輪轂設(shè)計(jì)樣式也過于普通,沒有動(dòng)感可言。不過我相信買了這款那么拉風(fēng)的車以后肯定會(huì)按捺不住去改裝的,所以這點(diǎn)我倒是不用為你粗心。它備用輪胎的放置跟一些越野SUV相同,裝在了車底下面,好處自然是可以節(jié)省車內(nèi)的空間,第三排座椅不用為了遷就這個(gè)備胎而設(shè)置過高,這樣乘客的頭部空間也更能得到保證。

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  根據(jù)之前的報(bào)道顯示,這款車將會(huì)有兩個(gè)排量車型,分別是2.4L和3.5L。而從上圖可以看到我今次實(shí)拍的豐田Alphard排量為2.4L。不過由于廠家資料并沒有公布,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)更詳細(xì)的參數(shù)我們?nèi)匀晃茨艿弥,?dāng)我們拿到資料以后會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行更新,敬請(qǐng)留意。目前可以確定的參數(shù)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6200轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率167馬力(123KW),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2AZ,這跟現(xiàn)款凱美瑞2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和型號(hào)一致。至于是否屬于同一款發(fā)動(dòng)機(jī)或同一系列發(fā)動(dòng)機(jī),在此我不敢妄下判斷,或者等到詳細(xì)的參數(shù)資料出來(lái)后我們?cè)僮饔懻摪伞?P />

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