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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

它們獨(dú)樹(shù)一幟!4款“無(wú)敵”車(chē)型推薦

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  隨著中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng),各大汽車(chē)廠(chǎng)商推出新車(chē)型的積極性也越來(lái)越高,目前市場(chǎng)中相同特點(diǎn)、價(jià)位的車(chē)型往往都有幾款甚至更多。而在這看似已經(jīng)白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,仍然有一些車(chē)型能夠獨(dú)樹(shù)一幟 ,它們?cè)谧约核诘能?chē)型和價(jià)位上,竟然沒(méi)有一款明顯的競(jìng)品車(chē)型,這在如今的市場(chǎng)中是十分罕見(jiàn)的,下面就讓我們看看它們是如何“無(wú)敵”的吧。

汽車(chē)之家

一汽-大眾CC(下面簡(jiǎn)稱(chēng)CC)

  售價(jià):25.28~29.98萬(wàn)

  特點(diǎn):4門(mén)Coupe造型 無(wú)框車(chē)門(mén) 后排雙座 高科技配置

  CC的特點(diǎn)想必大家都很了解了,4門(mén)Coupe的造型、優(yōu)秀的設(shè)計(jì),讓它擁有最美的大眾車(chē)這一稱(chēng)號(hào),而無(wú)框車(chē)門(mén)、大面積的天窗也都給人跑車(chē)的感覺(jué)。在售的同樣標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的車(chē)型不少,但是風(fēng)格能像CC這么激進(jìn)的還真沒(méi)有。

大眾 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI至尊型

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  和邁騰相比,CC在外形上的提升是全方面的。4門(mén)Coupe式車(chē)身的線(xiàn)條流暢動(dòng)感,車(chē)頂優(yōu)美的曲線(xiàn)配上翹起的車(chē)尾顯得十分性感。前后燈組也變的更加時(shí)尚,尤其是漂亮的尾燈,再也不會(huì)出現(xiàn)被誤認(rèn)為是速騰的尷尬了。

大眾 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI尊貴型

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  大面積的天窗也是CC吸引人的地方,不過(guò)這個(gè)天窗有“樣子貨”的嫌疑,因?yàn)樗m然面積很大,但是不能完全打開(kāi)而只能微微揚(yáng)起。另一個(gè)拉風(fēng)的地方要算是它無(wú)框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì),這項(xiàng)經(jīng)常出現(xiàn)在跑車(chē)上的配置對(duì)部分消費(fèi)者有很大的吸引力。

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『棕黃色的內(nèi)飾給人更高級(jí)的感覺(jué)』

  在我們體驗(yàn)進(jìn)口大眾CC時(shí),其座椅的包裹性就得到了很高的評(píng)價(jià),國(guó)產(chǎn)后的CC在椅型上和進(jìn)口CC完全相同,而且在中間部分還使用了摩擦力更強(qiáng)的面料,進(jìn)一步增強(qiáng)了防滑性。而我則更愿意選擇棕黃色版的內(nèi)飾,因?yàn)樗廊A也更炫,符合CC的定位。

大眾 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI尊貴型

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  在CC的頂配車(chē)型上,我們還能夠見(jiàn)到自動(dòng)泊車(chē)入位和自適應(yīng)巡航兩項(xiàng)科技含量較高的配置。自動(dòng)泊車(chē)入位功能我們已經(jīng)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的評(píng)測(cè),不了解的朋友可以點(diǎn)擊下面的鏈接查看。而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)頭的探測(cè)裝置來(lái)采集與前車(chē)的距離后,可以自動(dòng)采取制動(dòng)或減速以保持車(chē)距,可以說(shuō)是定速巡航的智能升級(jí)版。

點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)展示(其中途觀(guān)、昊銳的泊車(chē)系統(tǒng)與CC相近)
//frontenacatvclub.com/advice/201004/110020-1.html

車(chē)型總結(jié):

  除了CC本身的賣(mài)點(diǎn)豐富外,它的定價(jià)也十分聰明。目前主流合資品牌中型車(chē)的價(jià)格基本都在18-25萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間,而豪華品牌中型車(chē)則大多從30萬(wàn)開(kāi)始起步。CC的價(jià)格正好定在25-30萬(wàn)元之間,這樣既顯出自己高于主流中型車(chē)的定位,又在與幾大豪華品牌中型車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占有了一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

相關(guān)閱讀:

點(diǎn)擊閱讀:進(jìn)口大眾CC 2.0TSI全面評(píng)測(cè)(只是配置與國(guó)產(chǎn)CC有些區(qū)別 很有參考性)
//frontenacatvclub.com/drive/200912/79827.html

點(diǎn)擊閱讀:試駕一汽-大眾CC 2.0TSI(這個(gè)是國(guó)產(chǎn)后CC的試駕文章)
http://frontenacatvclub.com/drive/201007/128031.html

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