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愜意生活好伙伴 靜態(tài)體驗頂配大眾途觀
鄭宇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-05-08 01:00
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乘坐體驗篇——后排可以媲美行政級中型車

汽車之家 上海大眾 途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦導航版 四驅

途觀旗艦導航版的座椅材質很顯檔次,是和高配昊銳相同的真皮與Alcantara相結合的材質制成的。不過座椅造型并沒有太多亮點可言,乘坐感覺的確很舒適,但包裹性不足,無法給予駕駛者有力的側向支撐。

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一個有意思的設置是,途觀前排兩個座椅的椅背角度可調范圍并不相同。副駕駛座椅椅背幾乎可以完全放倒,而主駕駛的椅背只能放倒大約120°,不過這樣也已經足夠舒適了,用來讓長途駕駛的駕駛者中途小憩是沒有問題的。

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一般來說,只有中型車以上級別的車型才有資格說坐在后排是一種享受,而途觀現(xiàn)在也有這樣的自信。在加長80mm之后,途觀的后排空間大幅提高,此外后排椅背的角度還可以進行五段式調節(jié),因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒適性。

汽車之家

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汽車之家 大眾(進口) Tiguan 09款 2.0TSI 豪華版 汽車之家 大眾(進口) Tiguan 09款 2.0TSI 舒適版

進口Tiguan的小桌板(左)和扶手墊(右)都沒有出現(xiàn)在途觀上』

雖然途觀的后排座椅周邊配置已經較為齊全,但和進口Tiguan相比還是有些差距。如果說小桌板的實用性不算太高,那后排中央扶手上的真皮靠墊實在不應該精簡掉,現(xiàn)在直接把手臂搭在硬塑材質上的感覺可不太舒服。

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途觀
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4.42
2025/7/6 03:36:19