[汽車之家 初步海選]  本月最熱門的SUV車型應(yīng)該就算是上海大眾途觀了，在上周編輯所做的《國產(chǎn)途觀加價(jià)5萬！9款車型在滬行情匯總》一文中我們了解到，國產(chǎn)途觀目前在滬的銷售情況相當(dāng)令人費(fèi)解，除了部分地區(qū)的區(qū)域性指導(dǎo)價(jià)創(chuàng)下了比廠方指導(dǎo)價(jià)高出3萬的記錄外，提車還需加價(jià)2萬元或者等值裝潢，而這總計(jì)5萬元的價(jià)格卻并不會(huì)在將來出售二手車時(shí)得到體現(xiàn)，這一現(xiàn)象也引起了廣大網(wǎng)友的熱議。

　　當(dāng)然了，在本周的文章中，我們的對象將不再是國產(chǎn)途觀。在許多消費(fèi)者紛紛表示將要退訂瘋狂加價(jià)的途觀后，我們一起來看一下“后途觀時(shí)代”的6款同價(jià)位備選車型目前在滬的行情情況。想得到的和想不到的車型，我們都已經(jīng)為您想好了，相信除了不可一世的“加價(jià)王”途觀外，您定會(huì)在本文中找到心儀的新選擇。

『點(diǎn)擊圖片進(jìn)入汽車之家車型報(bào)價(jià)頁面』

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【公布調(diào)查結(jié)果】途觀線上全民調(diào)查！你怎么看途觀現(xiàn)象！
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● 東風(fēng)本田CR-V

　　饑餓銷售法的始作俑者，購車需加5000元裝潢

　　提到東風(fēng)本田CRV，大概許多消費(fèi)者又要咬牙切齒了。確實(shí)，自打CRV上市以來，加價(jià)的風(fēng)潮就被帶入了國內(nèi)車市，當(dāng)時(shí)還處于混沌期的中國經(jīng)銷商們?nèi)f萬沒有想到原來車還可以這么賣，加價(jià)和銷量竟然可以成正比。于是一個(gè)新的名詞誕生了——饑餓銷售法。

『東風(fēng)本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋』

　　今年3月，東風(fēng)本田CRV推出了2010款車型，對外形和配置進(jìn)行了小幅改動(dòng)。唯獨(dú)相同的是，該車從上市至今一直維持著加價(jià)銷售的狀態(tài)。近日，編輯從北上廣深四地的東風(fēng)本田汽車4S店了解到，現(xiàn)在CRV車型現(xiàn)車情況相當(dāng)好，北京和上海購車普遍要加裝5000-10000元左右的裝潢，而廣深兩地則沒有加價(jià)現(xiàn)象。即便如此，和途觀的5萬元加價(jià)幅度相比，CRV的加價(jià)仍顯的有些小巫見大巫。

　　東風(fēng)本田CRV作為國內(nèi)SUV市場上的常青樹，其優(yōu)勢在同級別車型中比較明顯，更大的車內(nèi)空間，豐富的配置和出色的做工用料使其非常適合家庭使用，同時(shí)油耗經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)也非常出色。作為城市型SUV，簡單的四驅(qū)配備并沒有成為消費(fèi)者放棄選擇的理由，舒適的駕乘體驗(yàn)才是這個(gè)級別消費(fèi)者最為看重的地方。

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● 一汽豐田RAV4

　　受召回事件影響，曾經(jīng)加價(jià)現(xiàn)已有優(yōu)惠

　　最近鬧的最沸沸揚(yáng)揚(yáng)的車市新聞非豐田全球召回事件莫屬，而這一事件在國內(nèi)唯一涉及的車型就是RAV4。這款曾經(jīng)作為CR-V銷量神話終結(jié)者而上市的SUV車型一經(jīng)上市就同樣卷入了加價(jià)銷售的漩渦之中。和想象中一樣，RAV4上市后的市場表現(xiàn)相當(dāng)出色，幾乎所有的4S店均表示購車需要加裝1-2萬元不等的裝潢，同時(shí)現(xiàn)車數(shù)量也很稀少。

『豐田RAV4 09款 2.4AT 豪華版』

　　何奈美國地區(qū)豐田品牌的東窗事發(fā)，殃及到了國內(nèi)在售的RAV4，大量批次的召回讓該車在國內(nèi)市場的銷售受到重創(chuàng)。不過據(jù)編者最近從全國部分地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在市場上銷售的RAV4車型均已經(jīng)消除了安全隱患，而現(xiàn)車和價(jià)格方面相比較之前有了明顯改善，除現(xiàn)車非常充足以外，購車還可獲得5000元以上現(xiàn)金優(yōu)惠，北京地區(qū)甚至達(dá)到了8000元之多，相比較途觀需等上半年的提車周期，重新改善品質(zhì)后的RAV4車型仍然會(huì)具有不小的市場競爭力。

　　作為途觀上市前國內(nèi)SUV市場上最熱門的車型，國產(chǎn)RAV4可謂生不逢時(shí)。但除去召回事件就其本身而言，同級別中的優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的，除了和CRV同樣豐富的做工和配置以外，更強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)也讓部分徘徊在CRV和RAV4之間的消費(fèi)者有了購買它的理由。

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