[汽車之家 初步海選]  本月最熱門的SUV車型應(yīng)該就算是上海大眾途觀了，在上周編輯所做的《國產(chǎn)途觀加價5萬！9款車型在滬行情匯總》一文中我們了解到，國產(chǎn)途觀目前在滬的銷售情況相當令人費解，除了部分地區(qū)的區(qū)域性指導(dǎo)價創(chuàng)下了比廠方指導(dǎo)價高出3萬的記錄外，提車還需加價2萬元或者等值裝潢，而這總計5萬元的價格卻并不會在將來出售二手車時得到體現(xiàn)，這一現(xiàn)象也引起了廣大網(wǎng)友的熱議。

　　當然了，在本周的文章中，我們的對象將不再是國產(chǎn)途觀。在許多消費者紛紛表示將要退訂瘋狂加價的途觀后，我們一起來看一下“后途觀時代”的6款同價位備選車型目前在滬的行情情況。想得到的和想不到的車型，我們都已經(jīng)為您想好了，相信除了不可一世的“加價王”途觀外，您定會在本文中找到心儀的新選擇。

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【調(diào)查】途觀線上全民調(diào)查第二階段，各地加價情況調(diào)查！
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【公布調(diào)查結(jié)果】途觀線上全民調(diào)查！你怎么看途觀現(xiàn)象！
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● 東風本田CR-V

　　饑餓銷售法的始作俑者，購車需加5000元裝潢

　　提到東風本田CRV，大概許多消費者又要咬牙切齒了。確實，自打CRV上市以來，加價的風潮就被帶入了國內(nèi)車市，當時還處于混沌期的中國經(jīng)銷商們?nèi)f萬沒有想到原來車還可以這么賣，加價和銷量竟然可以成正比。于是一個新的名詞誕生了——饑餓銷售法。

『東風本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動擋』

　　今年3月，東風本田CRV推出了2010款車型，對外形和配置進行了小幅改動。唯獨相同的是，該車從上市至今一直維持著加價銷售的狀態(tài)。近日，編輯從北上廣深四地的東風本田汽車4S店了解到，現(xiàn)在CRV車型現(xiàn)車情況相當好，北京和上海購車普遍要加裝5000-10000元左右的裝潢，而廣深兩地則沒有加價現(xiàn)象。即便如此，和途觀的5萬元加價幅度相比，CRV的加價仍顯的有些小巫見大巫。

　　東風本田CRV作為國內(nèi)SUV市場上的常青樹，其優(yōu)勢在同級別車型中比較明顯，更大的車內(nèi)空間，豐富的配置和出色的做工用料使其非常適合家庭使用，同時油耗經(jīng)濟性的表現(xiàn)也非常出色。作為城市型SUV，簡單的四驅(qū)配備并沒有成為消費者放棄選擇的理由，舒適的駕乘體驗才是這個級別消費者最為看重的地方。

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● 一汽豐田RAV4

　　受召回事件影響，曾經(jīng)加價現(xiàn)已有優(yōu)惠

　　最近鬧的最沸沸揚揚的車市新聞非豐田全球召回事件莫屬，而這一事件在國內(nèi)唯一涉及的車型就是RAV4。這款曾經(jīng)作為CR-V銷量神話終結(jié)者而上市的SUV車型一經(jīng)上市就同樣卷入了加價銷售的漩渦之中。和想象中一樣，RAV4上市后的市場表現(xiàn)相當出色，幾乎所有的4S店均表示購車需要加裝1-2萬元不等的裝潢，同時現(xiàn)車數(shù)量也很稀少。

『豐田RAV4 09款 2.4AT 豪華版』

　　何奈美國地區(qū)豐田品牌的東窗事發(fā)，殃及到了國內(nèi)在售的RAV4，大量批次的召回讓該車在國內(nèi)市場的銷售受到重創(chuàng)。不過據(jù)編者最近從全國部分地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)在市場上銷售的RAV4車型均已經(jīng)消除了安全隱患，而現(xiàn)車和價格方面相比較之前有了明顯改善，除現(xiàn)車非常充足以外，購車還可獲得5000元以上現(xiàn)金優(yōu)惠，北京地區(qū)甚至達到了8000元之多，相比較途觀需等上半年的提車周期，重新改善品質(zhì)后的RAV4車型仍然會具有不小的市場競爭力。

　　作為途觀上市前國內(nèi)SUV市場上最熱門的車型，國產(chǎn)RAV4可謂生不逢時。但除去召回事件就其本身而言，同級別中的優(yōu)勢還是相當明顯的，除了和CRV同樣豐富的做工和配置以外，更強的四驅(qū)系統(tǒng)也讓部分徘徊在CRV和RAV4之間的消費者有了購買它的理由。

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