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重點是敞篷，雷克薩斯IS300C的鋁制折疊硬頂設計很復雜，整個操作下來需要21秒。開/閉按鈕設計在方向盤左側，使起來到是順手，但這樣的設計就意味著只能由駕駛者來操作了。之前也看過不少硬頂敞篷車，原理上大致相同，只不過“小花樣”各有特色，IS300C的看點就在于C柱附近的兩塊白色填充物，仔細看??！

為了讓大家清楚的看到該車的敞篷過程，我們?yōu)榇蠹覝蕚淞硕嘟嵌鹊囊曨l演示和圖片展示。

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IS300C的硬頂又大又占地，你可以看到當合上頂棚后，后備箱空間有多大（從205L的可用容積直接變?yōu)?53L）！需要特別注意的是，手動調整后備箱隔板（硬頂打開前的重要步驟）時必須要點對點的操作，隔板的四個角對應著感應器，一旦有位置偏差，儀表盤便會彈出開棚錯誤的提示。

隔板并非為輕便的尼龍材料，因此會稍微重一些，安裝隔板需要熟能生巧，開始時難度是大了一點，易用度上我只能打70分。在不用隔板時它是可以收納的，位置就在后備箱最里面的內壁上，操作時仍需要注意那四個點，安裝完畢后，你會發(fā)現(xiàn)IS300C的后備箱最大空間還是相當嚇人的！