新車從目前市場(chǎng)上面來(lái)看，今天我們對(duì)比的兩款車是關(guān)注度極高的車型，雖然來(lái)自日本的兩大車廠，但都由東風(fēng)公司生產(chǎn)銷售，在很多方面他們有相當(dāng)明顯的不同，但相同的都是采用了兩驅(qū)的傳動(dòng)形式。

　　不過(guò)兩部車廣泛受到人們討論的還是在于外觀和配置上面。因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/314/" target="_blank">本田CR-V在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在銷量上面目前仍是供不應(yīng)求，也就是因?yàn)檫@樣的現(xiàn)象，或多或少的觸動(dòng)了日產(chǎn)也要在城市SUV車型上面分一杯羹，當(dāng)然日產(chǎn)在大型SUV上面的地位也僅僅是比“蘭德酷路澤”低那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以在較為小塊頭的城市SUV市場(chǎng)，有很大的優(yōu)勢(shì)。

『東風(fēng)本田CR-V 2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版』

　　只不過(guò)CR-V在變?yōu)閮沈?qū)以后，在配置上面的變化較為明顯，單單看外型就發(fā)現(xiàn)原來(lái)那四只合金輪轂被換成了廉價(jià)的鋼制輪轂，中控的部分能少的都少，甚至只留下了一個(gè)單碟的CD播放機(jī)，連冷氣也是手動(dòng)的。

『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD』

　　相反逍客就拿捏的好多了，外型基本沒(méi)有變化，車內(nèi)設(shè)備相當(dāng)豐富，EPS方向盤、自動(dòng)空調(diào)一應(yīng)俱全，不過(guò)我們還是對(duì)逍客的CVT的無(wú)級(jí)變速較為有好感，流暢之余還提供6速的手動(dòng)模式，比CR-V的5速自動(dòng)好玩很多。 
 
● 外觀對(duì)比

　◆ 東風(fēng)本田CR-V

『東風(fēng)本田CR-V2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版外觀』

　　兩驅(qū)版本的CR-V在外形上面基本上沿用了四驅(qū)的風(fēng)格。沒(méi)有太大的變化，年輕而富有動(dòng)感的車身造型毫不掩飾的告訴人們他就是活力的代言詞。

『東風(fēng)本田CR-V2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版外觀』

　　大燈晶瑩剔透，與LOGO下面的進(jìn)氣格柵巧妙的融合在了一起，B柱的線條較上一代車型明顯的圓滑下來(lái)，特別是尾窗微微下放的弧線，使得側(cè)面的造像更有幾分轎車的神髓。車尾牌照上沿的鍍鉻飾條雖以被換成了黑色的塑料制品，但整個(gè)車的活力動(dòng)感還是保持的很好。

『東風(fēng)本田CRV2.0自動(dòng)檔兩驅(qū)版的鋼制輪轂』

　　最大的改變相信就是把原有的合金輪轂改成了現(xiàn)在的鋼制輪轂，只是在美觀方面失掉了一點(diǎn)點(diǎn)分。

　◆ 東風(fēng)日產(chǎn)逍客

『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD外觀』

　　逍客的外型讓人眼前一亮的根本原因就在于前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，對(duì)于這樣一個(gè)全新的車款，只有在進(jìn)氣格柵上面保留了日產(chǎn)的風(fēng)格，其他的地方則顯得比較有異域風(fēng)情一些。

『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD外觀』

　　晶瑩剔透的前大燈，采用了全新的設(shè)計(jì)，在頂配的版本上面還使用了氙氣大燈，而本次試駕的車款依然是傳統(tǒng)的鹵素大燈。中央的進(jìn)氣格柵采用了黑色的縱橫交錯(cuò)網(wǎng)狀，使本來(lái)就很動(dòng)感的車身有了幾分威猛的感覺(jué)。

『東風(fēng)日產(chǎn)逍客20X雷 CVT 2WD的16寸五幅輪轂』

　　車身左右兩側(cè)的門板下面還加裝了鍍鉻的飾條，顯示出了少許豪華車的高貴。16寸的五幅雙Y輪轂，相當(dāng)具有個(gè)性，為這樣的跨界車種增添了性能車的元素。