● XC60空氣懸架動(dòng)態(tài)展示

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    懸架系統(tǒng)選裝了自適應(yīng)系統(tǒng)，包括了四輪空氣懸架，當(dāng)然它的選裝費(fèi)用也不低，達(dá)到了2270歐元，懸架系統(tǒng)除了可以根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)高度外，還具可以調(diào)節(jié)懸架軟硬程度。

沃爾沃XC60——不激進(jìn)不平庸

    中高端SUV市場(chǎng)中沃爾沃XC60雖不能說(shuō)完全主流，但是也占有著自己的一席之地，有些偏向小眾的品牌卻恰巧是購(gòu)買這款車的消費(fèi)者所追求的與眾不同的感覺(jué)，

    沃爾沃XC60準(zhǔn)確的定位在城市SUV的行列，外觀上就沒(méi)有那種激進(jìn)狂野的設(shè)計(jì)，但是當(dāng)我們放低角度查看底盤(pán)時(shí)，發(fā)現(xiàn)XC60的底盤(pán)非常平整，所有部件基本都在同一平面內(nèi)，沒(méi)有不規(guī)則的凸出，排氣管的排布也很合理，沒(méi)有低于整體水平面，這很有利于通過(guò)不平路面。

    沃爾沃XC60像大多SUV那樣后懸掛采用多連桿的形式，彈簧直徑并不大，下擺臂中規(guī)中矩整體調(diào)教風(fēng)格像定位一樣偏向于城市化駕駛，表現(xiàn)比較平和。