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動(dòng)力系統(tǒng)比亞迪-比亞迪F0

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    動(dòng)力系統(tǒng),此次升級(jí)沒(méi)有變化也在情理之中,搭載的依舊是BYD371QA全鋁合金1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率50kW/6000rpm,峰值扭矩為90N·m/4000-4500rpm,與之相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

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    F0的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱(chēng)“史上最強(qiáng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”,是不是真的像所說(shuō)的那么厲害我們還不知道。但是3缸1.0全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不多見(jiàn)。

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    比亞迪F0配有雙安全氣囊和ABS+EBD,在同價(jià)位的小車(chē)?yán)锲浒踩渲盟愕蒙虾竦。比亞迪F0采用型號(hào)為BYD5T-09的5檔手動(dòng)變速箱,搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.0L;最大功率為50kW/6000rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)在4000~4500轉(zhuǎn)的時(shí)候最大輸出扭矩為90N·m。廠(chǎng)方公布數(shù)據(jù)顯示比亞迪F0采用聯(lián)合電子的電子控制燃油噴射系統(tǒng),排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),90公里等速百公里油耗低于4.2L。