● 油耗測試及駕駛部分

    C 350 eL擁有四種驅(qū)動(dòng)模式，其中HYBRID（混合動(dòng)力）是常用的駕駛模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)處于智能化自動(dòng)狀態(tài)；E-MODE是最大化純電使用模式，盡量使用電池；E-SAVE為盡可能儲存電量，為后續(xù)的行駛做準(zhǔn)備，比如在高速上開啟這個(gè)模式后，等進(jìn)入到城區(qū)內(nèi)就有足夠電量使用；CHARGE模式為充電模式，發(fā)動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力同時(shí)還為電池充電，也是最費(fèi)油的模式。

    C 350 eL配備了一臺6.2kWh的水冷式鋰離子電池組，比一般的插電混動(dòng)車型的都要小一些，比如A3 e-tron有8.8kWh，高爾夫GTE為8.7kWh，S 500 eL為8.7kWh，官方標(biāo)稱其純電續(xù)航里程為30km，實(shí)際開空調(diào)測試可以跑21km，還算不錯(cuò)。

    油耗測試?yán)锍虨?01km，平均時(shí)速30km/h，綜合路況下C 350 eL的實(shí)測油耗為6.3升/百公里，相對于一臺中型車來說表現(xiàn)相當(dāng)可以，純電可以行駛21km，這21km之內(nèi)完全是零排放，隨后油耗會上漲。