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總營(yíng)收22億元力帆發(fā)布一季度財(cái)報(bào)信息

2019-05-0270.2萬0

單排已成信仰評(píng)論：
力帆那車就是買來修的，當(dāng)年還山寨Honda標(biāo)
收入/利潤(rùn)雙增通用發(fā)布一季度財(cái)報(bào)

2019-05-0149.0萬0

ahx9w2kyr評(píng)論：
趕緊賣車吧看你真難受我還是買的庫(kù)存半年的車14款到現(xiàn)在連個(gè)...
上汽集團(tuán)第一季度整體營(yíng)收下滑16.54%

2019-05-0133.2萬0

仰韶情評(píng)論：
果然評(píng)論區(qū)比原文更精彩！
同比增76% 北汽新能源一季度營(yíng)收31億元

2019-04-308320

暫無評(píng)論
增長(zhǎng)632% 比亞迪一季度凈利潤(rùn)達(dá)7.5億元

2019-04-2918.9萬0

babydong66評(píng)論：
抱歉我車不是比亞迪，哈哈！
營(yíng)收下滑8% 奔馳發(fā)布一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

2019-04-2737.1萬0

車主揚(yáng)州評(píng)論：
比方說買豐田雷凌，開著十萬塊的車操著幾十萬幾百萬車車主的心，...
福特公布Q1業(yè)績(jī) 凈收入下滑但利潤(rùn)增長(zhǎng)

2019-04-2618.5萬0

陳燦評(píng)論：
凈收入跟凈利潤(rùn)還是有區(qū)別的，凈收入是指減去非經(jīng)常性收入等非營(yíng)...
凈利潤(rùn)1.6億元北汽藍(lán)谷發(fā)布2018年年報(bào)

2019-04-2319.4萬0

allenc1023評(píng)論：
此言差矣，北京奔馳今年又賠回去了
下滑5.9% 一汽轎車2018年?duì)I收262億元

2019-04-021.7萬0

回憶總是美好評(píng)論：
不要談市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大，這是自己找借口來搪塞產(chǎn)品的質(zhì)量。如果自己產(chǎn)...
凈利潤(rùn)同比增4.65% 上汽發(fā)布2018年財(cái)報(bào)

2019-04-0214.4萬0

稻田里的小麻花評(píng)論：
凈利潤(rùn)才4個(gè)點(diǎn)？看來靠的還是體量啊
凈利潤(rùn)達(dá)109億元廣汽2018年財(cái)報(bào)發(fā)布

2019-03-3118.0萬0

圍觀汽車20年評(píng)論：
合資利潤(rùn)高，日系廠商拿走的利潤(rùn)更多
凈利潤(rùn)27.8億元比亞迪2018年財(cái)報(bào)發(fā)布

2019-03-286.2萬0

DearS1評(píng)論：
對(duì)了。補(bǔ)貼是任何國(guó)家都有。本身就是一種國(guó)家鼓勵(lì)政策。你不服可...
凈利潤(rùn)52.48億長(zhǎng)城發(fā)布2018年業(yè)績(jī)報(bào)告

2019-03-2511.7萬0

西安車友6071611評(píng)論：
你以為那個(gè)車企都是豐田呢？
增長(zhǎng)4.9% 斯柯達(dá)中國(guó)銷量超過34.1萬輛

2019-03-219.2萬0

alwiehfkpli評(píng)論：
雅迪才3千，還省油，你去買吧[吃瓜群眾]
全年?duì)I收1066億元吉利發(fā)布2018年財(cái)報(bào)

2019-03-219.0萬0

李昕8668評(píng)論：
沒算沃爾沃的，沃爾沃62.4萬輛，就算一輛20萬，也比格力小...
汽車業(yè)務(wù)將整合寶馬提“三步走”規(guī)劃

2019-03-209.9萬0

大卡車高高評(píng)論：
我就是為了你封面的的三張圖來的，咋滴搞事情啊
年利潤(rùn)43億歐元保時(shí)捷是怎么賺錢的？

2019-03-1540.5萬0

mingdc評(píng)論：
呵呵，控制大眾集團(tuán)50%多的股份，確實(shí)數(shù)錢數(shù)到手軟！
盈利105億元舍弗勒公布2018全年財(cái)報(bào)

2019-03-077.8萬0

成都車友1878359評(píng)論：
中石油營(yíng)收3260億，虧損6.9億美金
投資FF未獲利恒大新能源虧損17億元

2019-03-065.4萬0

陸沖初階玩家評(píng)論：
是的，其實(shí)都看得出來，用正當(dāng)途徑來做
蔚來2018財(cái)報(bào)：營(yíng)收49.5億/凈虧損96億

2019-03-068.4萬0

齊天大蒜評(píng)論：
現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)賺的都是投資人的錢
寧德時(shí)代凈利最高 8家電池企業(yè)業(yè)績(jī)一覽

2019-03-047.1萬0

黑這黑那評(píng)論：
比亞迪買的是國(guó)軒電池吧！比亞迪一直在做這種打臉的事情！鄙視！
虧損超60億后龐大又現(xiàn)債券延期支付

2019-03-0322.5萬0

農(nóng)業(yè)國(guó)王評(píng)論：
中國(guó)的汽車經(jīng)銷商還是很賺錢的哦，搞不懂
年凈利36億元寧德時(shí)代發(fā)布2018年業(yè)績(jī)

2019-02-2821250

暫無評(píng)論
大眾稱美國(guó)關(guān)稅或致公司年損25億歐元

2019-02-2383240

左傾九十評(píng)論：
美國(guó)又要減全世界的羊毛了，懟中國(guó)，懟歐洲……
虧損大幅縮減 2018年Uber營(yíng)收增長(zhǎng)43%

2019-02-2159090

杭州車友9089285評(píng)論：
自己當(dāng)心，我這樣被叫去喝茶過
戴姆勒公布年報(bào) 利潤(rùn)下滑影響高管年薪

2019-02-1836990

超酷的評(píng)論：
也沒見車少賣，價(jià)格低多少��？一個(gè)a能跟c賣一樣的價(jià)格
或虧損12-18億海馬公布2018年業(yè)績(jī)預(yù)告

2019-02-131.0萬0

青春小河評(píng)論：
16年1月福美來，壞倒是沒壞，就是換過一個(gè)車窗按鍵，塑料脆，...
2018年業(yè)績(jī)發(fā)布 16家車企12家預(yù)計(jì)虧損

2019-02-121.6萬0

老牛2025評(píng)論：
三個(gè)原因：一是購(gòu)買國(guó)產(chǎn)品牌的階層消費(fèi)者大多囊中羞澀；二是合資...
凈利潤(rùn)達(dá)81億美元通用發(fā)布2018年財(cái)報(bào)

2019-02-1019.8萬0

杜鴻飛爺評(píng)論：
凈利潤(rùn)1400多億美金？你鬧呢？
SKI/LG化學(xué)等欲在2020年電池業(yè)務(wù)盈利

2019-02-0388900

A江蘇宿遷待購(gòu)評(píng)論：
補(bǔ)貼騙人，羊毛出在羊身上

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