它的電池部分由包括96個(gè)電池單元的鋰離子高壓電池組成，容量為9.2kwh，重量為125kg。據(jù)官方介紹，其純電動(dòng)駕駛續(xù)航里程為27km，純電動(dòng)狀態(tài)時(shí)的最高車速為120km/h。在整備質(zhì)量方面，它比xDrive35i重了190kg，再加上調(diào)校的問題，因此即使動(dòng)力數(shù)據(jù)有優(yōu)勢(shì)，它的0-100km/h加速官方時(shí)間還是比xDrive35i慢了0.3秒。

    從上面的分析可見，xDrive40e并不是一臺(tái)”強(qiáng)混“車型。事實(shí)上，我們沒必要過于在意其純電動(dòng)續(xù)航里程，畢竟行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)是可以為電池充電的。說得直白點(diǎn)，27km的純電續(xù)航里程只是為了應(yīng)付偶爾的城市堵車情況，并非讓你一直用電跑下去，切勿把插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)理念的區(qū)別混為一談。這套動(dòng)力系統(tǒng)的平均耗油量為3.9L/100km，用電量15.3-15.4kwh/100km，二氧化碳排放量93g/km，完全符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，官方公布的數(shù)據(jù)確實(shí)是挺養(yǎng)眼的。