[汽車之家 購車服務(wù)]  據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)很多交通事故都是因?yàn)槠�勞駕駛導(dǎo)致的。在本次車展的用品展，我們看到一款通過電腦來判斷駕駛員是否存在疲勞駕駛或者注意力不集中的產(chǎn)品：駕駛輔助儀。

　　這套設(shè)備是通過一個(gè)可以放在方向盤后面的類似攝像頭的裝置來檢測人臉和眼睛的相關(guān)參數(shù)，簡單來說就是通過檢測眼睛眨眼的頻率、閉眼的時(shí)間以及臉轉(zhuǎn)動的角度通過與系統(tǒng)中的參數(shù)進(jìn)行對比來判斷駕駛員是否存在疲勞駕駛和不專心駕駛的情況。

　　注：該系統(tǒng)是在駕駛員初期疲勞的時(shí)候的生理反應(yīng)，比如疲勞或者睡眠不足的時(shí)候眨眼頻率會降低，閉眼時(shí)間會增加。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員存在疲勞駕駛或者駕駛注意力不集中的情況后，系統(tǒng)會通過聲音、閃光或者通過方向盤震動來提示駕駛員注意駕駛安全。

『現(xiàn)場體驗(yàn)裝置將重要的兩個(gè)檢測參數(shù)量化』

　　通過在現(xiàn)場的體驗(yàn)，這套系統(tǒng)的識別率還是比較高的，因此對制止疲勞駕駛和提醒駕駛注意力有很大的幫助。

　　這套系統(tǒng)目前只能起到幫助，因?yàn)樗鼉H僅是起到駕駛輔助安全，如果發(fā)出提示后如果駕駛員依舊沒有反應(yīng)系統(tǒng)是不能控制車輛減速或者停車的。

　　總結(jié)：

　　雖然這套系統(tǒng)只能起到提示作用，但我覺得這套設(shè)備已經(jīng)能起到降低因疲勞駕駛和注意力不集中導(dǎo)致的事故。這對于那些大車司機(jī)和經(jīng)常需要跑長途高速的人來說是一個(gè)非常好的協(xié)助工具，不過這套設(shè)備相對比較貴，最基礎(chǔ)版本（含疲勞識別和注意力識別）的價(jià)格在2300元，對于一般消費(fèi)者來說比較昂貴。（文/汽車之家 翟元）

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