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產(chǎn)品力大幅提升 新款福特探險者發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  7月28日,新款福特探險者正式首發(fā)亮相,新車作為中期改款車型,外觀和內(nèi)飾都換裝了最新的家族式設(shè)計風格,整體產(chǎn)品力得到提升。據(jù)此前消息,新車有望將在8月10日公布預售價,隨后或在8月24日正式上市。

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  作為中期改款車型,新款探險者采用了最新的家族式設(shè)計風格,進氣格柵尺寸更大,同時在其上方還采用了貫穿式LED燈帶提升時尚感。霧燈區(qū)域通過鍍鉻飾條勾勒出方正的造型,呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的視覺效果。

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  車身側(cè)面來看,新車依舊保留現(xiàn)款車型的造型,上挑的腰線十分硬朗,全新造型的輪圈設(shè)計也比較有ST的風格,輪胎尺寸為275/45 R21。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5063/2004/1778mm,軸距為3025mm。

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  來到車尾,尾燈造型的升級十分明顯,與前大燈形成了呼應(yīng),并且還采用貫穿飾條與兩側(cè)尾燈相連,提升了車尾的層次感。后包圍增加了排氣裝飾,使其看上去更加美觀。

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  進入到車內(nèi),中央貫穿式中控+副駕駛連屏設(shè)計十分搶眼,這也是福特品牌最新的設(shè)計風格,其將內(nèi)置新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)車機系統(tǒng),并提供支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式。此外,新車還將配備HUD抬頭顯示以及新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)等。

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  新車的座椅采用真皮+翻毛皮拼接的方式,很符合其品牌特點,功能上將配備前排座椅加熱、通風、按摩以及電動調(diào)節(jié)等。第二排座椅同樣支持電動調(diào)節(jié),并支持一鍵翻折方便第三排乘客進出。值得一提的是,第三排座椅也具備電動折疊功能。

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  動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率276馬力(203kW),峰值扭矩425!っ,與之匹配的是10速手自一體變速箱。

競爭對手:

上汽大眾 途昂 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版

途昂

上汽通用別克 昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座

昂科旗

  2019年第六代探險者正式推出,隨后2020年長安福特正式國產(chǎn)并上市,其競爭對手也是直指大眾途昂和別克昂科旗。途昂在2021年完成了中期改款,基于MQB Evo平臺打造并針對外觀和內(nèi)飾進行了小幅升級,昂科旗則還未經(jīng)歷中期改款。新款探險者通過更具視覺沖擊力的造型,以及科技感更強的內(nèi)飾吸引到更多的目光。

編輯點評:

  雖然探險者在2020年才完成國產(chǎn),但其實它早在2013年便以進口車型的身份引入到中國市場,如果不是上汽大眾在2017年推出途昂,探險者可能就是國內(nèi)中大型SUV市場中,海外主流品牌的標桿產(chǎn)品。此次中期改款后產(chǎn)品力大幅提升,希望可以幫助它贏得這一榮耀。另外,正在蓬勃發(fā)展的MPV市場也同樣不可小覷,它們對中大型SUV市場的擠壓也將對新款探險者將來的市場表現(xiàn)產(chǎn)生很大的影響。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運動版ST-LINE 6座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.36 41.22 11.70
    測試文章:國產(chǎn)后香不香 全面測試長安福特探險者
    評測編輯-:

    探險者的空間實用性強,動力表現(xiàn)不俗,但剎車成績一般,被很多人詬病的中控屏幕其實使用起來還是比較方便的,整體可以給好評。

    評測編輯-李喬辰:

    探險者這款車有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強大的氣場,空間比較實用,開起來也有一點運動感,就是變速箱反應(yīng)有時候有點慢。

    評測編輯-洪冰清:

    這臺車開起來的感覺比較沉穩(wěn),這么大的身材有著強大的氣勢,但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,降低了整體的質(zhì)感。

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探險者

指導價:30.98-39.98萬
級別:中大型SUV
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