售8.69萬(wàn)元起奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市

2021年09月27日 20:27 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

● 試駕體驗(yàn)：

　　此前我的同事陶懞軒已經(jīng)針對(duì)瑞虎7 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，并發(fā)表《揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短測(cè)試2021款瑞虎7 PLUS 1.6T》文章談及自己的試駕感受，此次我們將截取部分內(nèi)容，展示該車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有著同級(jí)中少有的活力，這時(shí)候該有人插嘴并開(kāi)噴了：2000rpm以下略有疲軟。這我承認(rèn)，但無(wú)傷大雅，因?yàn)槟苡玫?000rpm的工況基本只有起步時(shí)那一下子，而且這個(gè)車(chē)速下會(huì)有1、2擋的大減速比和特竄的油門(mén)來(lái)彌補(bǔ)，所以正常駕駛基本不覺(jué)得，屬于把缺點(diǎn)藏得很好的那種。

　　60-80km/h區(qū)間只要油門(mén)夠深，再加速的體感也相當(dāng)有勁道，而且這勁道會(huì)隨著轉(zhuǎn)速越來(lái)越強(qiáng)，一直持續(xù)到6000rpm左右，所以這種有點(diǎn)性能味道的輸出方式與同級(jí)對(duì)手轉(zhuǎn)速中段的那一股勁兒不同，它會(huì)勾引你越開(kāi)越快，有活力，也越來(lái)越可貴。

0-100km/h加速測(cè)試：

　　瑞虎7 PLUS在0-100km/h加速測(cè)試中取得了8.48s，起步瞬間由于轉(zhuǎn)速只有1600rpm，所以加速體感比較弱，約半秒后轉(zhuǎn)速一超過(guò)2000rpm，加速感就比較強(qiáng)烈了，換擋動(dòng)作也比較平順，最終加速時(shí)間比冬季測(cè)試的瑞虎7 PRO慢了0.2s，表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　還是那個(gè)問(wèn)題，降擋反應(yīng)比較滯后——油門(mén)下去扭矩響應(yīng)倒是及時(shí)，但不解渴，需要降擋的節(jié)骨眼上它總要你油門(mén)踩的再深一點(diǎn)，一旦深到位，再一股腦的連降幾個(gè)擋，這感覺(jué)有點(diǎn)像信用卡還款日即將來(lái)臨，而這個(gè)月的工資還得拖到下周再發(fā)。

　　方向盤(pán)的質(zhì)感相比瑞虎7 PRO有所提升，阻尼感更細(xì)膩和均勻，回正力度適中。不過(guò)轉(zhuǎn)向比依然比較大，也不要奢望它能提供任何路感，所以轉(zhuǎn)向的感覺(jué)意味著它更適合巡航。

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試：

　　瑞虎7 PLUS的平均制動(dòng)距離為38.57m，其實(shí)還不錯(cuò)，但也有問(wèn)題，首先全力制動(dòng)時(shí)車(chē)尾會(huì)有比較明顯的起伏和不安定感，其次制動(dòng)踏板比較硬，還有就是連續(xù)測(cè)試到第5次時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)冒煙比較明顯，不過(guò)制動(dòng)距離變化不大。

● 車(chē)型歷史

　　在今年2月奇瑞商務(wù)年會(huì)的新產(chǎn)品計(jì)劃演示文稿中，瑞虎7 PLUS車(chē)型首次被提及，隨后在7月份，該車(chē)的實(shí)車(chē)諜照被曝光。從命名方式和車(chē)型造型來(lái)看，該車(chē)定位比已經(jīng)上市的瑞虎7稍高一些，而該車(chē)的推出將是奇瑞進(jìn)軍高端細(xì)分市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。直到2021成都車(chē)展上，我們首次見(jiàn)到該車(chē)的真容，隨后該車(chē)開(kāi)啟了預(yù)售，于9月27日正式上市。

● 競(jìng)品分析：

『哈弗H6』

『長(zhǎng)安CS55PLUS』

『博越X』

　　瑞虎7 PLUS車(chē)型定位為緊湊型SUV，這也是當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一大市場(chǎng)。因此，對(duì)于瑞虎7 PLUS而言，不可避免地將與哈弗H6展開(kāi)一番競(jìng)爭(zhēng)。不僅如此，長(zhǎng)安CS55PLUS、博越X等車(chē)型，也是其需要關(guān)注的對(duì)手之一。

全文總結(jié)：

　　得益于此前瑞虎8和瑞虎8 PLUS的組合進(jìn)軍市場(chǎng)所帶來(lái)較為突出的表現(xiàn)，奇瑞汽車(chē)乘勝追擊，進(jìn)一步打造了瑞虎7和瑞虎7 PLUS這一“CP”。但仍需要注意的是，瑞虎7 PLUS定位要高于瑞虎7，這并非我們認(rèn)為僅僅是加了PLUS這么簡(jiǎn)單。瑞虎7 PLUS可以說(shuō)將聚焦更為高端、細(xì)分的市場(chǎng)，最終該車(chē)也將與瑞虎7實(shí)現(xiàn)同堂銷(xiāo)售的局面。因此，我們可以看到，該車(chē)從外觀(guān)來(lái)看更加的大氣，給人眼前一亮的感覺(jué)。如今，該車(chē)已經(jīng)正式上市，關(guān)于該車(chē)的價(jià)格您覺(jué)得是否滿(mǎn)意？瑞虎7 PLUS會(huì)是您的心儀之選嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言~（文/汽車(chē)之家李娜）