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阿斯頓·馬丁CEO:不會(huì)主動(dòng)尋求新股東
才麗媛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-09 20:42
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[汽車之家行業(yè)] “加拿大富翁競(jìng)購阿斯頓·馬丁大量股份”一事到底是否屬實(shí)?近日,阿斯頓·馬丁高層回應(yīng)了此事。據(jù)Reuters報(bào)道,阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默(Dr.Andy Palmer)在出席威爾士St.Athan新工廠開幕式上表示:“阿斯頓·馬丁方面不會(huì)主動(dòng)尋求新的投資人,但這不意味著這不會(huì)發(fā)生?!?/p>

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBX 2020款 4.0T V8

上周,外媒稱加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)正準(zhǔn)備競(jìng)購阿斯頓·馬丁大量股份。勞倫斯·斯特羅爾是F1車手蘭斯·斯特羅爾(Lance Stroll)的父親,同時(shí)也是Racing Point F1車隊(duì)的擁有者。其擁有超過20億英鎊財(cái)產(chǎn),在2019福布斯全球億萬富豪榜中排名第877位。他還曾投資包括皮爾·卡丹、拉夫勞倫、湯米·希爾費(fèi)格等品牌。

根據(jù)阿斯頓·馬丁公布的三季報(bào)顯示,其稅前虧本1350萬英鎊,去年同期為盈余310萬英鎊,營(yíng)收同比下滑11%至2.5億英鎊。而在銷量上,第三季度其賣給經(jīng)銷商的批發(fā)汽車交付量下降16%,至1497輛,在英國(guó)、歐洲、中東和非洲、亞太地區(qū)的銷量也并不景氣。

顯然,阿斯頓·馬丁面臨著一定壓力。帕爾默此前表示,公司出于對(duì)英國(guó)脫歐、全球經(jīng)濟(jì)下行等因素的綜合考量,不得不嚴(yán)肅對(duì)待公司現(xiàn)金流的健康問題,以及投資者對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表的擔(dān)憂。他希望12月12日舉行的英國(guó)大選能為退歐提供更清晰的前景,阿斯頓·馬丁要謹(jǐn)慎規(guī)劃明年發(fā)展策略。

除了經(jīng)濟(jì)環(huán)境,整個(gè)車市環(huán)境也一直變化中,當(dāng)前,為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)化、新技術(shù)的挑戰(zhàn),很多車企都在尋求新的合作伙伴、搭建新的聯(lián)盟,例如PSA和FCA即將合并,成為世界第四大汽車集團(tuán)。也正是因?yàn)槿绱?,即使阿斯頓·馬丁迎來新的投資者也不足為奇。而且一旦有相關(guān)消息,作為公開掛牌公司的阿斯頓·馬丁也會(huì)進(jìn)行披露,帕爾默也提到“我們肯定會(huì)通過官方渠道公布,除此之外我不能評(píng)論”。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBX 2020款 4.0T V8

阿斯頓·馬丁DBX(參數(shù)|詢價(jià))』

不過阿斯頓·馬丁也在積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),位于威爾士的新工廠對(duì)阿斯頓·馬丁的業(yè)績(jī)就至關(guān)重要,或許可以結(jié)束阿斯頓·馬丁并不理想的市場(chǎng)表現(xiàn)。據(jù)悉,該工廠是阿斯頓·馬丁公司位于英格蘭的第二個(gè)工廠,即將在明年第二季度正式投產(chǎn)阿斯頓·馬丁DBX車型,阿斯頓·馬丁希望該車可以吸引更多女性消費(fèi)者的青睞。(消息來源:Reuters;編譯/汽車之家 才麗媛)

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阿斯頓·馬丁DBX
阿斯頓·馬丁DBX
196.80-328.80萬
4.52
2025/7/8 09:26:18