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工信部發(fā)布動力電池回收網(wǎng)點建設(shè)指南

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  [汽車之家 行業(yè)]  11月7日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息顯示,為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用,引導(dǎo)和規(guī)范動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)運營,工信部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》(簡稱《指南》),并予以公告。

汽車之家

  《指南》主要提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報廢的梯次利用電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)、作業(yè)以及安全環(huán)保等方面的要求。

  《指南》提出七大總體要求,包括新能源汽車生產(chǎn)和梯次利用企業(yè)需要自建或授權(quán)回收服務(wù)網(wǎng)點,兩方也可以共同建設(shè)回收網(wǎng)點;加強對廢舊動力蓄電池的跟蹤,且回收服務(wù)網(wǎng)點不得擅自對其進行拆卸;設(shè)置明顯提示信息和作業(yè)流程規(guī)范示意圖等指導(dǎo)信息;回收服務(wù)網(wǎng)點須將電池類型、來源、數(shù)量等相關(guān)信息保留記錄三年備查等等。

  在建設(shè)方面,《指南》要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在其銷售與區(qū)建立收集型回收服務(wù)網(wǎng)點;含8000輛以上保有量的企業(yè)須建立貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點,且收集型回收服務(wù)網(wǎng)點的廢舊動力蓄電池貯存量不超過5噸,貯存型不低于30噸。

  《指南》表示,已建設(shè)的回收服務(wù)網(wǎng)點如不符合要求,需在6個月內(nèi)完成整改。(文/汽車之家 翁萌)

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